在太空軌道中的國際空間站，標注了紅顏色的部分即是俄“曙光號”和“星辰號”艙段

核心提示：據(jù)俄媒近日報道，俄航天局已經同意將國際空間站提供支持的年限由2020年延長至2024年。但在2024年后，俄將把國際空間站中的俄屬設備從中剝離，以此為基礎自立門戶，組建新的空間站。

俄羅斯是國際空間站建設的主力軍，地位舉足輕重。那么，俄為何放棄國際空間站，獨立建造新的國際空間站？俄獨立建造空間站的前景又是如何？

俄為何要選擇單干？

俄航天技術和體系由蘇聯(lián)發(fā)展而來。俄此次聲明擬獨立建造空間站，一方面可以綜合利用其在軌艙段，避免隨國際空間站墜毀；另一方面也表示其不甘于與美歐合作，運用空間站提升航天實力和軍事能力，通過此舉彰顯航天技術強國的地位。

具體來說，隨著時間的流逝，始建于1988年的國際空間站已經步入了“夕陽無限好、只是近黃昏”的階段。國際空間站是以俄羅斯和美國為主，16個國家聯(lián)合參與建設的國際項目，主要用于對地觀測、天文觀測、人體生命研究等科研活動。

按原規(guī)劃，國際空間站使用壽命至2020年，雖然俄已經同意將使用期限延長至2024年，但是它終將要面對墜入大氣層，劃出一道耀眼光芒的悲壯時刻。

對于俄羅斯來說，國際空間站壽終正寢只是時間的問題，但與其眼睜睜看著具有相當壽命、自建的艙段墜入大氣層變成“光芒”，不如提前將自建的艙段從國際空間站分離出來，并以此為平臺基礎組建自己的空間站。這樣不但能降低獨立建造空間站的費用，而且還可以減少獨立建造空間站的時間，可謂一舉兩得。

由于建造空間站涉及載人航天、航天器交會對接和大直徑艙段建造等航天領域的高技術，是一國航天實力的重要體現(xiàn)，而航天實力又是一國綜合國力的重要組成部分，因此俄獨立建造空間站必定可以為其恢復往日航天輝煌添磚加瓦。

獨立建造空間站除了能彰顯俄航天技術強國的地位，還能在科研、軍事等具體領域服務于俄國家建設和國家安全。以軍事應用為例，空間站可以執(zhí)行偵察、監(jiān)視等任務，據(jù)悉，在兩伊戰(zhàn)爭期間，蘇聯(lián)“禮炮7 號”空間站曾與6顆偵察衛(wèi)星配合，在海灣地區(qū)上空進行了長時間的偵察和監(jiān)視，獲得了大量有價值的情報。

俄能夠獨立建造空間站？

從目前國際空間站在軌艙段看，俄目前擁有“曙光號”和“星辰號”兩個艙段，準備在2016年發(fā)射的“科學號”實驗艙也將歸俄所有。國際空間站上的美國艙段由航天飛機運輸并依靠機械臂組裝，不具備獨立飛行的能力，而俄羅斯艙段與美國艙段不同，俄艙段能夠獨立飛行并交會對接，這樣俄在國際空間站墜毀前就可以將自己的3個艙段分離出來，進行重新組裝。“曙光號”和“星辰號”兩個艙段首尾相接，“曙光號”前段連接的是美國“團結號”節(jié)點艙，俄羅斯計劃明年發(fā)射的“科學號”實驗艙，可以替換“團結號”節(jié)點艙的位置，組成3個艙段排成“一”字形的空間站。

俄獨立建造空間站遇到的首要技術問題是到2024年，“曙光號”和“星辰號”艙段已經在軌飛行超過24年，因此俄必須解決如何延長壽命的問題。如果俄放棄“曙光號”和“星辰號”

艙段，那只能選擇“科學號”實驗艙作為其空間站的核心艙使用，一定程度上會影響空間站的建造進度。

有了核心艙之后，俄后續(xù)只要發(fā)射一些其他艙段就可以完成空間站的建造。從即將在明年發(fā)射的“科學號”實驗艙來看，繼承大部分蘇聯(lián)航天技術遺產的俄羅斯仍具備很強的空間站建造能力。

此外，在發(fā)射能力和后續(xù)空間站運行能力方面，俄也不需要過多操心，因為具備發(fā)射空間站艙段的質子火箭至少服役到2030年，新研制的安加拉系列火箭也頻傳捷報，未來也可以用于發(fā)射空間站艙段。持續(xù)改進的聯(lián)盟號載人飛船和進步號貨運飛船也會至少服役到2030之后，這就解決了空間站長期運行的后顧之憂。

資金是個大問題

雖然俄獨立建造的空間站技術水平可能還停留在第三代空間站上，規(guī)模也不如“和平號”空間站，但可以作為其空間基地，為載人登月創(chuàng)造有利條件。

從目前俄羅斯經濟狀況看，獨立建造空間站面臨最大的問題是缺乏足夠的資金支持。根據(jù)估算，獨立建造一個規(guī)模稍小于“和平號”的空間站大概要花費60~80億美元，每年運行支持費用至少需要15億美元。

有俄專家分析，受國際制裁和油價下跌的影響，未來幾年內俄gdp都無法達到預期的增長值，這將導致航天經費出現(xiàn)嚴重匱乏的狀況。由于格洛納斯衛(wèi)星、安加拉火箭等項目占據(jù)了不少的航天經費，在航天經費這塊“蛋糕”沒有做大的情況下，如何解決獨立建造空間站費用問題就變得尤其重要。

綜上所述，俄目前不存在空間站建造和長期運行的技術困難，具備了獨立建造空間站的能力。未來橫亙在俄獨立建造空間站道路上最大的障礙就是錢，用句當下流行的俏皮話來說：“錢不是問題，問題是沒錢?！保ɡ罹?謝瑞強）