第一艘載人飛船 1961年4月12日，蘇聯(lián)成功地發(fā)射了世界上第一艘載人飛船“東方”1號(hào)，乘坐這艘飛船的航天員是加加林。飛船環(huán)繞地球飛行時(shí)，軌道的近地點(diǎn)為169公里，遠(yuǎn)地點(diǎn)為315公里，軌道周期是89.3分鐘，從發(fā)射到返回歷時(shí)108分鐘。在“東方”號(hào)載人飛船發(fā)射之前，蘇聯(lián)曾進(jìn)行多次不載人飛行試驗(yàn)。在第三次飛行試驗(yàn)時(shí)，飛船載2只狗和50只老鼠，并成功返回。但專家發(fā)現(xiàn)，在飛船繞地球飛行到第四圈時(shí)，1只狗嚴(yán)重嘔吐，因此決定第一次載人飛行只繞地球一圈就返回。 第一次太空行走 1965年3月18日，蘇聯(lián)發(fā)射了“上升2號(hào)”飛船，該飛船有兩名航天員，別列亞耶夫空軍上校和列昂諾夫空軍中校。列昂諾夫在艙外空間環(huán)境中行走了12分鐘，成為太空行走第一人。第一次太空行走并不順利，出艙后不久，由于航天服的充氣膨脹，他感到彎曲胳膊和腿都困難。當(dāng)他回艙時(shí)，慌亂中顛倒了進(jìn)入程序，先進(jìn)頭后進(jìn)腳，不能在圓筒形的氣閘艙中將身體轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)關(guān)閉身后的艙門。后來(lái)不得不冒著患減壓病的風(fēng)險(xiǎn)，調(diào)低航天服內(nèi)的壓力，才轉(zhuǎn)過(guò)身來(lái)，將氣閘艙門關(guān)閉。這時(shí)他已經(jīng)大汗淋漓，航天服里面全是汗水，體重減了5.4公斤。 第一次太空對(duì)接 1969年1月14日，蘇聯(lián)發(fā)射載人飛船聯(lián)盟4號(hào)，1月16日與聯(lián)盟5號(hào)對(duì)接成功，這是世界上第一次實(shí)現(xiàn)兩艘飛船在太空對(duì)接飛行。蘇聯(lián)從發(fā)射第一艘飛船到實(shí)現(xiàn)太空對(duì)接用8年時(shí)間。 飛行時(shí)間最長(zhǎng)的飛船 1970年6月1日，蘇聯(lián)發(fā)射了聯(lián)盟9號(hào)飛船，機(jī)組人員2名，目的是研究長(zhǎng)期無(wú)重力飛行對(duì)機(jī)組的效應(yīng)。該飛船在太空飛行17天16小時(shí)58分55秒，于6月19日返回地面，成為在太空飛行時(shí)間最長(zhǎng)的飛船。 第一座空間站 1971年4月19日，蘇聯(lián)發(fā)射了世界上第一座空間站“禮炮”1號(hào)，開辟了載人航天的新領(lǐng)域。“禮炮”1號(hào)重18425公斤，運(yùn)行到1971年10月11日。 運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的空間站 1986年2月20日，蘇聯(lián)成功地發(fā)射了“和平”號(hào)空間站的核心艙，從此開始了新型空間站的建設(shè)。在“和平”號(hào)空間站運(yùn)行的15年期間，共有31艘載人飛船、62艘貨運(yùn)飛船與其對(duì)接，28個(gè)長(zhǎng)期考察組和16個(gè)短期考察組先后訪問(wèn)過(guò)“和平”號(hào)空間站，共進(jìn)行了16500次科學(xué)試驗(yàn)，完成了23項(xiàng)國(guó)際科學(xué)考察計(jì)劃。2001年3月23日，“和平”號(hào)空間站墜落于南太平洋預(yù)定海域，成為人類歷史上飛行時(shí)間最長(zhǎng)的空間站。 第一次進(jìn)入月球軌道 1968年12月21日，美國(guó)的土星5號(hào)火箭發(fā)射升空，它攜帶的阿波羅8號(hào)飛船乘坐著3名航天員。在12月24日上午，機(jī)組抵達(dá)了月球軌道并進(jìn)入環(huán)繞月球的軌道運(yùn)動(dòng)。這是人類第一次環(huán)繞月球飛行。 人類第一次登月 1969年7月16日，美國(guó)阿波羅11號(hào)飛船離開地球，飛往月球。7月20日，美國(guó)東部時(shí)間晚上10點(diǎn)56分，在著陸約6小時(shí)后，航天員阿姆斯特朗鉆出登月艙，下到月球表面。 最長(zhǎng)的單次飛行 俄羅斯航天員波利亞科夫（polyakov）于1994年1月8日乘聯(lián)盟tm－18到達(dá)“和平”號(hào)空間站，于1995年3月22日乘聯(lián)盟tm－20飛船返回地面。在這期間，他在空間站中連續(xù)停留437天17小時(shí)58分4秒，圍繞地球運(yùn)行7075圈，移動(dòng)300765000公里，創(chuàng)下了世界上最長(zhǎng)的單次太空飛行紀(jì)錄。 太空停留時(shí)間最長(zhǎng) 2005年8月16日，在國(guó)際空間站工作的俄羅斯宇航員謝爾蓋·克里卡列夫打破了他的同胞謝爾蓋·阿夫杰耶夫創(chuàng)造的747天14小時(shí)14分11秒的太空停留紀(jì)錄，成為累計(jì)在太空停留時(shí)間最長(zhǎng)的人。 太空飛行最遠(yuǎn)紀(jì)錄 阿波羅13號(hào)機(jī)組在1970年4月15日到達(dá)月球的遠(yuǎn)邊，距離月球表面254公里，距離地球400171公里，創(chuàng)下了航天員太空飛行最遠(yuǎn)的紀(jì)錄。 載人太空飛行最快紀(jì)錄 1989年5月26日，阿波羅10號(hào)飛船從月球返回地球時(shí)，創(chuàng)下了載人太空飛行最快的紀(jì)錄，速度為11.1公里/秒。 第一個(gè)獻(xiàn)身的航天員 1967年4月24日，蘇聯(lián)航天員科馬羅夫（komarov）因飛船在再入過(guò)程中降落傘失靈，飛船墜毀而身亡，成為世界上第一位在執(zhí)行太空飛行任務(wù)時(shí)獻(xiàn)身的航天員。一名在伊斯坦布爾的美國(guó)安全局工作人員監(jiān)聽到，就在撞擊到地面之前，蘇聯(lián)的總理科希金告訴科馬羅夫，國(guó)家為他而自豪，但這位特工沒(méi)有聽到科馬羅夫的回答?？岂R羅夫后來(lái)被授予“蘇聯(lián)英雄”和“列寧勛章”。一顆在1971年發(fā)現(xiàn)的小行星命名為1836科馬羅夫，以表示對(duì)他的紀(jì)念。 最大的空間站 國(guó)際空間站于2010年建成后，總重量423噸，長(zhǎng)108米，寬88米。有6個(gè)實(shí)驗(yàn)室，33個(gè)標(biāo)準(zhǔn)有效載荷柜，可載6至7人。這將是最大的空間站。 第一名女航天員 世界上第一位女航天員是蘇聯(lián)的捷列什科娃，她生于1937年3月6日，是一位拖拉機(jī)手，曾參加跳傘俱樂(lè)部，后被選為航天員。1963年6月16日乘“東方”6號(hào)進(jìn)入太空，在軌道上運(yùn)行了70小時(shí)50分鐘，繞地球48圈。2003年捷列什科娃訪問(wèn)了中國(guó)。 第一位太空行走女航天員 1984年7月25日，蘇聯(lián)女航天員薩維茨卡婭走出“禮炮”7號(hào)空間站的艙門，進(jìn)行了3小時(shí)35分鐘的太空行走，成為世界上第一位進(jìn)行太空行走的女航天員。薩維茨卡婭出生于1948年8月8日，在1982年乘聯(lián)盟t7飛船飛行，成為蘇聯(lián)第二位女航天員。 宇航員編組人數(shù)最多紀(jì)錄 1997年2月11日，美國(guó)“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)進(jìn)行編號(hào)為sts-82的飛行，機(jī)組7人，目的是對(duì)哈勃望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行第二次維修，于1997年2月21日返回地面。 1997年2月10日，蘇聯(lián)發(fā)射聯(lián)盟tm-25飛船，與“和平”號(hào)空間站對(duì)接，并于1997年8月14日返回地面，機(jī)組3人。 1997年2月11日到1997年2月21日期間，在太空飛行的航天員共有13人，創(chuàng)下了同時(shí)在太空飛行的宇航員最多的紀(jì)錄。 太空對(duì)接時(shí)航天員最多紀(jì)錄 1995年6月27日，美國(guó)亞特蘭蒂斯號(hào)航天飛機(jī)執(zhí)行sts-71飛行，在6月29日與“和平”號(hào)空間站對(duì)接。亞特蘭蒂斯號(hào)機(jī)組5人，“和平”號(hào)空間站內(nèi)機(jī)組5人。這次對(duì)接創(chuàng)下了在太空對(duì)接時(shí)航天員最多的紀(jì)錄。 太空飛行時(shí)間最長(zhǎng)的國(guó)家 到2004年10月24日，蘇聯(lián)/俄羅斯的航天員在太空共飛行了16858.71人/天。 第一架航天飛機(jī) 1981年4月12日，第一架航天飛機(jī)“哥倫比亞”號(hào)在卡納維拉爾角肯尼迪航天中心發(fā)射成功，揭開了航天史上新的一頁(yè)。這架航天飛機(jī)總長(zhǎng)約56米，翼展約24米，最大有效載荷29.5噸。它的核心部分軌道器長(zhǎng)37.2米。每次飛行最多可載8名宇航員，飛行時(shí)間7至30天，軌道器可重復(fù)使用100次。航天飛機(jī)集火箭，衛(wèi)星和飛機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)于一身，能像火箭那樣垂直發(fā)射進(jìn)入太空，又能像衛(wèi)星那樣在太空飛行，還能像飛機(jī)那樣再入大氣層滑翔著陸，是一種新型的多功能航天器。 從1981年4月至2005年8月，美國(guó)一共有5架航天飛機(jī)進(jìn)行了114次飛行，其中哥倫比亞號(hào)28次，挑戰(zhàn)者號(hào)10次，發(fā)現(xiàn)號(hào)31次，亞特蘭蒂斯號(hào)26次，奮進(jìn)號(hào)19次。 來(lái)源：《北京晚報(bào)》v[%BDKKg2a€o=$To請(qǐng)不要復(fù)制v[%BDKKg2a€o=$To信息v[%BDKKg2a€o=$To!請(qǐng)不要采集！拒絕盜版! 中國(guó)空間技術(shù)研究院 版權(quán)所有
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