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海星通天基絲路濟(jì)滄海

時(shí)間:2015年08月03日 信息來源:不詳 點(diǎn)擊:2420 字體:

——航天科技集團(tuán)鑫諾衛(wèi)星公司推出船載衛(wèi)星通信服務(wù)、助力中國海洋運(yùn)輸記


5月上旬,航行在歐洲海域的國內(nèi)一家海洋工程公司的輪船,第一次通過中國航天科技集團(tuán)公司提供的船載衛(wèi)星通信服務(wù),實(shí)現(xiàn)與國內(nèi)總部的通信互聯(lián)。這項(xiàng)由中國衛(wèi)通集團(tuán)有限公司下屬鑫諾衛(wèi)星通信有限公司(簡(jiǎn)稱鑫諾衛(wèi)星)研發(fā)的“海星通”衛(wèi)星通信服務(wù),在5月1日剛剛完成對(duì)“一帶一路”中國以西地區(qū)的全面覆蓋。


中國衛(wèi)星通信服務(wù)對(duì)中歐航線的全程覆蓋和高性價(jià)比,獲得用戶的高度評(píng)價(jià)。鑫諾衛(wèi)星總經(jīng)理李杰透露,按照規(guī)劃,鑫諾衛(wèi)星的最終目標(biāo),是實(shí)現(xiàn)我國自主可控的衛(wèi)星通信服務(wù)對(duì)全球的覆蓋,滿足中國企業(yè)“走出去”拓展國際業(yè)務(wù)的需求。


讓遠(yuǎn)洋通信不再昂貴


駕駛輪船在波濤洶涌的大海上航行,人們不僅能感受到深海大洋的神奇瑰麗,也能獲得人與自然相互制衡、共存共生的深刻領(lǐng)悟。特別是對(duì)于從事海洋工程施工、海上捕撈、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)乳L(zhǎng)期海上作業(yè)的人士來說,在比較單調(diào)的海上工作生活時(shí)能夠享受到價(jià)格合理的通信服務(wù)和不間斷的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),顯得尤為重要。


依托集團(tuán)公司及中國衛(wèi)通在通信衛(wèi)星研制和衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)方面的獨(dú)有優(yōu)勢(shì),鑫諾衛(wèi)星在國內(nèi)首創(chuàng)自動(dòng)波束漫游技術(shù),并在2014年中國(北京)國際海事技術(shù)與裝備展覽會(huì)上首次推出了“海星通”服務(wù)品牌。


“海星通”基于中國自主控制的通信衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),可為遠(yuǎn)洋航行的船只和海上油氣田作業(yè)平臺(tái)提供Ku波段衛(wèi)星通信服務(wù)。與國際海事衛(wèi)星組織的同類服務(wù)相比,它具有兩個(gè)突出優(yōu)勢(shì):一是通信價(jià)格更為便宜,二是通信安全更有保障。這兩點(diǎn)優(yōu)勢(shì)對(duì)于正在大力發(fā)展海洋貿(mào)易和國際業(yè)務(wù)拓展的中國企業(yè)來說十分重要,因此,“海星通”一經(jīng)推出就引發(fā)中國遠(yuǎn)洋、中國船舶等企業(yè)的濃厚興趣。


中國船只以前使用的是由國外提供的海上通信系統(tǒng),費(fèi)用十分昂貴,即使對(duì)做大宗貿(mào)易運(yùn)輸?shù)拇笮推髽I(yè)來說,也是一筆不小的開支。為了盡量控制通信費(fèi)用,船員一般都是通過語音電話或者傳真等窄帶通信方式與后方聯(lián)系。


采用“海星通”服務(wù)后,船上工作人員可以借助鑫諾衛(wèi)星提供的IP接口連接國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng),不僅可以實(shí)時(shí)回傳船只工作狀態(tài)參數(shù),還可以使用電話甚至視頻會(huì)議的方式與國內(nèi)聯(lián)絡(luò)。條件允許的船只還可以在船上設(shè)立WIFI信號(hào),船員的手機(jī)、筆記本電腦等設(shè)備可以直接連接互聯(lián)網(wǎng),猶如身處國內(nèi),享受各種便利的即時(shí)通信服務(wù)。從花費(fèi)上看,所用費(fèi)用完全在用戶可以承擔(dān)的范圍之內(nèi)。


提高覆蓋能力 擴(kuò)大市場(chǎng)份額


“海星通”服務(wù)不僅能提高用戶總部對(duì)船只的運(yùn)營(yíng)管理能力,也能改善海上工作和生活環(huán)境,提升船員的生活品質(zhì),因而具有可觀的市場(chǎng)空間。


在充分調(diào)研了用戶需求后,鑫諾衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的推廣在技術(shù)上已沒有障礙,需要解決的問題一個(gè)是通信服務(wù)覆蓋范圍的突破,另一個(gè)是如何“消化”甚小口徑衛(wèi)星天線等船載設(shè)備的費(fèi)用。


經(jīng)過與歐洲衛(wèi)星公司的洽談,今年5月1日,鑫諾衛(wèi)星繼北京、香港、喀什、斯里蘭卡之后的第五個(gè)主站——?dú)W洲主站正式開通,徹底打通了“中國——?dú)W洲航線”,完成了該服務(wù)對(duì)“一帶一路”中國以西地區(qū)的全面覆蓋。


鑫諾衛(wèi)星“天地一體”通信服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的核心服務(wù)器位于北京,通過地面光纖互聯(lián)和國內(nèi)首創(chuàng)的自動(dòng)波束漫游技術(shù),可以將海外衛(wèi)星通信主站納入鑫諾衛(wèi)星的全球通信服務(wù)體系,這個(gè)衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)完全由中國公司自主掌控,安全性的優(yōu)勢(shì)是海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不可比擬的。


目前,已經(jīng)有超過100艘輪船使用了“海星通”服務(wù),這一數(shù)字每天都在不斷增長(zhǎng)。還有許多合作伙伴給鑫諾衛(wèi)星打來電話,詢問“海星通”網(wǎng)絡(luò)何時(shí)能在大西洋和太平洋完成覆蓋,滿足在那些區(qū)域作業(yè)的中國船只的通信需求。


在鑫諾衛(wèi)星,技術(shù)人員占到員工總數(shù)的3/4以上。從推廣“海星通”服務(wù)一開始,公司就確定了“堅(jiān)持業(yè)務(wù)創(chuàng)新、專注技術(shù)服務(wù)”的理念,與合作伙伴緊密協(xié)同、合作共贏,提供更專業(yè)的衛(wèi)星通信服務(wù)。


合作伙伴作為B2B2C的中間環(huán)節(jié),負(fù)責(zé)具體船只的客戶開發(fā)和技術(shù)維護(hù)。而鑫諾衛(wèi)星一方面給予合作伙伴必要的技術(shù)支持,另一方面按照每條船只用戶的流量使用情況收取服務(wù)費(fèi)用。這降低了鑫諾衛(wèi)星的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),使得公司能集中精力專注于技術(shù)和服務(wù)創(chuàng)新的主業(yè)。


李杰告訴記者,隨著國內(nèi)企業(yè)海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,未來我國海洋船只通信產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到億元甚至十億元,憑借著“海星通”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),公司有信心在這個(gè)領(lǐng)域收獲可觀的商業(yè)價(jià)值,更好地為中國用戶提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的衛(wèi)星通信服務(wù)。

 



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