資料圖：殲15雙座型戰(zhàn)機(jī)模擬平臺測試新型彈射座椅

他不甘人后，勇于創(chuàng)新，自參加工作以來，憑著對航空事業(yè)執(zhí)著的熱愛和追求，憑證過硬的技術(shù)和扎實的工作作風(fēng)，一步一個腳印，從一名普通的技術(shù)人員成長為航空防護(hù)救生技術(shù)領(lǐng)域杰出的代表，他，就是中航工業(yè)航宇彈射救生技術(shù)研發(fā)部部長伍文。

作為彈射救生專業(yè)負(fù)責(zé)人，多年來，伍文組織完成了多項型號研制和開發(fā)工作，并取得了累累碩果。

某型號工程是國家確定的重點型號工程，憑借對國防戰(zhàn)略武器裝備需求的準(zhǔn)確分析，對國內(nèi)航空工業(yè)技術(shù)水平的全面掌握，伍文承擔(dān)起新一代飛機(jī)彈射座椅方案總體論證的重任。他高度的責(zé)任感、精湛的技術(shù)水平和卓越的組織協(xié)調(diào)能力，在對重點項目關(guān)鍵技術(shù)、可行性、總體實施方案、經(jīng)費需求及研制周期的綜合分析和深入論證中得到充分體現(xiàn)。

工程研制過程中對重大技術(shù)和管理的決策是對型號設(shè)計師最嚴(yán)峻的考驗。型號設(shè)計師的決策是否正確，關(guān)系到項目的成敗，甚至?xí)绊懙揭淮b備的研制。伍文以其扎實的技術(shù)功底、敏銳的判斷能力和勇于決斷的膽識，總是在關(guān)鍵時刻，做出正確的決策。在某型驗證機(jī)彈射救生系統(tǒng)研制工作中，伍文親自完成了總體技術(shù)方案設(shè)計并組織實施，解決了彈射時拋蓋聯(lián)鎖關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)以及鑒定試驗中發(fā)生的重大技術(shù)問題，保障了該型驗證機(jī)首飛進(jìn)度。在某型飛機(jī)高原救生技術(shù)研究中，伍文首次在某引進(jìn)彈射座椅上提出采用電子程序控制技術(shù)，并對彈射程序控制進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計，不僅大幅縮短低速彈射延遲時間，也顯著提升了高海拔地區(qū)救生性能。他首次將慣性測量技術(shù)引入于彈射救生領(lǐng)域，提升了彈射座椅對離機(jī)環(huán)境的感知能力，實現(xiàn)全程、實時、全面感受彈射座椅六自由度運動參數(shù)，為實現(xiàn)自適應(yīng)控制提供基礎(chǔ)；首次提出了彈射救生領(lǐng)域關(guān)于相對地面高度的有效解決方案，實現(xiàn)了彈射離機(jī)后開傘控制智能化，對飛機(jī)跨區(qū)域作戰(zhàn)安全救生及提高座椅不利姿態(tài)救生性能具有重要意義。在新一代火箭彈射座椅研制中，針對某型飛機(jī)作戰(zhàn)使用需求，伍文創(chuàng)造性地提出了采用新型信號感受、多參數(shù)輸入多模態(tài)控制、彈射動力可控等技術(shù)，有效提高了彈射救生系統(tǒng)智能化程度，實現(xiàn)了對復(fù)雜離機(jī)環(huán)境初步自適應(yīng)彈射救生，大幅提升了復(fù)雜不利姿態(tài)條件下的救生能力和我國彈射救生技術(shù)的總體水平。經(jīng)試驗驗證，該新一代火箭彈射座椅救生性能全面優(yōu)于現(xiàn)役裝備，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

作為學(xué)科帶頭人，伍文認(rèn)為，航宇作為我國唯一從事航空防護(hù)救生的高科技企業(yè)，不僅要組織完成好重點型號任務(wù)，更要從國家的整體利益出發(fā)，從提升國防整體實力的角度瞄準(zhǔn)未來武器發(fā)展方向，積極開展關(guān)鍵技術(shù)預(yù)研，為可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。為此，在抓緊型號產(chǎn)品研制工作的同時，伍文著力于快速提高飛行員彈射救生技術(shù)水平的研究，先后組織開展了彈射救生專業(yè)發(fā)展規(guī)劃、機(jī)電振興規(guī)劃、空軍“十三五”和海裝“十三五”等規(guī)劃的立項研討，研究專業(yè)發(fā)展方向，依此開展了10余項關(guān)鍵技術(shù)預(yù)先研究，為以后立項研制奠定基礎(chǔ)。在科研項目及專業(yè)技術(shù)發(fā)展方面，他瞄準(zhǔn)未來武器發(fā)展方向，積極開展關(guān)鍵技術(shù)預(yù)研，為可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)，在研型號以新一代飛機(jī)為契機(jī)，實現(xiàn)了重大技術(shù)突破，并大力提升技術(shù)研發(fā)能力，積極地推動現(xiàn)役裝備升級換代以及國外市場開發(fā)，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，逐步形成了通過預(yù)先研究形成關(guān)鍵技術(shù)突破，再將關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用于新型號研制，并逐步推廣至現(xiàn)役裝備升級的良性循環(huán)。

“不經(jīng)幾番寒徹骨，那得梅花撲香鼻”。因為貢獻(xiàn)突出，伍文先后獲得中航工業(yè)個人二等功3次、三等功1次，獲得國防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎2次，中航工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎1次，上海市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎1次，并榮獲湖北省科協(xié)“科技創(chuàng)新源泉工程”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才、航宇公司“勞動模范”光榮稱號。