在天津大運(yùn)載基地內(nèi)，長征五號火箭正在組裝中。(資料照片)
4月24日，我們將迎來首個中國航天日。從數(shù)十年前篳路藍(lán)縷的艱難初創(chuàng)，到如今生機(jī)勃勃的繁榮發(fā)展，中國航天走過了不平凡的歷程。
為弘揚(yáng)中國航天精神，展現(xiàn)中國航天風(fēng)采，本報派出記者奔赴京、津、內(nèi)蒙古、甘的多個航天單位采訪，特推出“走進(jìn)中國航天”系列報道。敬請關(guān)注。
“運(yùn)載火箭的能力有多大，航天的舞臺就有多大?！?/p>
這是記者赴天津大運(yùn)載基地采訪時，幾乎每個接受采訪的航天人都必提的一句話。他們?yōu)榇硕院溃驗(yàn)樗麄兙褪侵袊乱淮筮\(yùn)載火箭的締造者，正在為中國航天舞臺的升級換代而奮斗。
在天津大運(yùn)載基地進(jìn)行生產(chǎn)組裝的，是我國新一代大型運(yùn)載火箭長征五號。它采用無毒、無污染的液氫液氧推進(jìn)劑，屬于綠色環(huán)保大型液體運(yùn)載火箭。全箭總長約60米，芯級直徑達(dá)到5米，捆綁4枚3.35米直徑的液氧煤油助推器，火箭起飛質(zhì)量約869噸，近地軌道運(yùn)載能力25噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力14噸，與國際上主流運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力相當(dāng)。
“長征五號將大幅度提升我國自主進(jìn)入空間的能力，比現(xiàn)役火箭的運(yùn)載能力提升2.5倍以上。整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，是我國由航天大國向航天強(qiáng)國邁進(jìn)的重要支撐和顯著標(biāo)志之一。”航天科技(37.33, -0.77, -2.02%)集團(tuán)中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院長征五號火箭總指揮王玨告訴記者，目前長征五號已基本完成試樣研制，正在進(jìn)行首飛產(chǎn)品的總裝集成，將于今年進(jìn)行首飛試驗(yàn)。今后載人空間站、探月工程三期、火星探測等重大任務(wù)的發(fā)射，都將由它來完成。
長征五號2006年10月立項(xiàng)，今年下半年首飛，真可謂十年磨一“箭”。
這一“箭”，新意十足。
占地3000多畝的天津大運(yùn)載基地是新的，2013年才基本建成，里面的生產(chǎn)設(shè)備也都是全新的。
走進(jìn)天津大運(yùn)載基地的貯箱焊接裝配廠房，航天科技集團(tuán)中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院天津火箭公司副總經(jīng)理孟凡新指著車間里巨大的環(huán)狀自動焊接裝備說：“這么大的設(shè)備，全是我們根據(jù)長征五號的需要自己設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，因?yàn)閴K頭太大，要拆成一塊塊的才能運(yùn)過來，運(yùn)到這里再組裝。”
長征五號是我國第一個直徑達(dá)到5米的大火箭，是長征火箭家族的“大胖子”。而燃料儲箱就占據(jù)了這個胖子最大部分的空間，因此，它必須努力“減肥”來提升長征五號的性能和效率。
“儲箱內(nèi)壁最薄的地方只有3毫米，拿雞蛋等比例放大做比較，這個的內(nèi)壁厚度只有正常雞蛋殼的十萬分之四。”孟凡新說，做到這樣的極致，既有新材料的功勞，也有新生產(chǎn)工藝的功勞。而這樣的創(chuàng)新，在長征五號的身上比比皆是。
長征五號采用了全新的總體方案、全新的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、全新的動力系統(tǒng)，創(chuàng)新這么多，風(fēng)險也會加大。“長征五號面臨的最大挑戰(zhàn)，是如何保障首飛成功?！蓖醌k說，國際上大型全新火箭首飛成功率并不高，而長征五號技術(shù)跨度大，采用了12大項(xiàng)、247子項(xiàng)的關(guān)鍵新技術(shù)，新研制3型主發(fā)動機(jī)，為確保萬無一失，就必須進(jìn)行十分細(xì)致的復(fù)核試驗(yàn)，以排除風(fēng)險。
此言不虛。比如長征五號的全箭模態(tài)試驗(yàn)就足足進(jìn)行了640多天才完成。
在天津大運(yùn)載基地，有一座93米高的全箭振動塔，記者乘電梯登上振動塔俯瞰，地面上車如甲蟲人如蟻。
“這個振動塔是亞洲第一高，世界第二高，專為長征五號的模態(tài)試驗(yàn)而建?！闭駝铀鞴軐O衛(wèi)國指著塔上垂下的一條條鋼絲繩說，振動塔可以把火箭按垂直狀態(tài)自由地支撐起來，進(jìn)行振動特性試驗(yàn)，可以把測試參數(shù)用到設(shè)計(jì)中去，為長征五號安全飛行提供可靠參考?！伴L征五號的試驗(yàn)用了640多天，用時長因?yàn)樗际侨陆Y(jié)構(gòu)，要找一組數(shù)據(jù)很難，我們經(jīng)常需要加班。”
新一代火箭還鍛煉出了年輕的新團(tuán)隊(duì)。
孟凡新說，天津火箭公司現(xiàn)在有820人，平均年齡才27歲，完成了長征五號火箭的生產(chǎn)、總裝、測試工作，接過了老一代航天人傳承下來的優(yōu)良作風(fēng)。曾經(jīng)有一位年輕工人，為了按時回來上班，在春節(jié)期間家鄉(xiāng)暴雪高速路封路的情況下，在路上搭乘各種交通工具，輾轉(zhuǎn)兩天多趕到公司，準(zhǔn)時進(jìn)入工作崗位。
不久的將來，我們會看到，新一代火箭長征五號從天津大運(yùn)載基地啟航，走海路到我國的新發(fā)射場海南文昌發(fā)射中心，開始中國航天人探索宇宙的新征程。
