為了讓海員的切身利益得到有力保障，2006年國際勞工組織(ILO)制定了《海事勞工公約》，公約于2013年8月正式生效。該公約對船員的多方面權(quán)益作出了規(guī)定，卻沒有對船員的個人通信(航行期間船員與親友的通信)權(quán)益作出規(guī)定。

由于海上缺乏常規(guī)通信網(wǎng)絡(luò)，海上通信主要依賴于衛(wèi)星通信和中高頻(M F/H F )組合電臺、甚高頻電臺等地面通信系統(tǒng)。而現(xiàn)實(shí)中，由于高昂的設(shè)備費(fèi)和通信資費(fèi)限制，絕大多數(shù)船員的私人通信得不到有效保障。

隨著我國衛(wèi)星設(shè)計和制造逐漸實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化和自主可控，衛(wèi)星通信應(yīng)用也開始邁向大眾應(yīng)用?！氨倍窇?yīng)用已完成初期市場培育，從行業(yè)典型應(yīng)用進(jìn)軍大眾應(yīng)用市場，產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展局面?！敝袊l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其說。

也許正是受益于我國衛(wèi)星技術(shù)的發(fā)展，2015年，一款名為“北斗海聊”的產(chǎn)品在市場上出現(xiàn)，并立即在航海圈和戶外驢友圈引起關(guān)注熱潮。

北斗海聊通信原理圖

據(jù)了解，北斗海聊是一款結(jié)合我國北斗系統(tǒng)通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的通信應(yīng)用，使用該產(chǎn)品，用戶可脫離常規(guī)通信網(wǎng)絡(luò)的情況下與外界保持通信聯(lián)系。而真正讓北斗海聊受到船員和戶外驢友熱捧的原因在于，北斗海聊與時下流行的微信進(jìn)行通信是完全免費(fèi)的，這意味著用戶購買北斗海聊后可以在無任何費(fèi)用負(fù)擔(dān)的情況下享受免費(fèi)衛(wèi)星通信。

北斗海聊軟件界面

小編通過船員論壇采訪到嘗鮮的北斗海聊用戶，“要是北斗海聊可以提供上網(wǎng)服務(wù)就更好了！”剛剛上船1年的小張說。小張在去年開始留意到這款產(chǎn)品，那時還在熱戀中的他正在擔(dān)心如何在漫長的航海期中維持他跟女友的感情?！氨M管剛畢業(yè)不久手上沒有很多錢，但有點(diǎn)心動了”小張說：“為了保險起見，我租了一套北斗海聊設(shè)備試用了兩天，體驗還是符合預(yù)期的。雖然只能發(fā)文字信息，但考慮到可以免費(fèi)通信，比起衛(wèi)星電話，北斗海聊還是有優(yōu)勢的?！?/p>

我國是海運(yùn)大國，擁有60多萬注冊船員，船員群體的個人通信問題應(yīng)該得到社會的關(guān)注。所幸的是，除了北斗海聊之外，還有各種針對航海通信的產(chǎn)品涌現(xiàn)，如海衛(wèi)通、海員通等。期望不久的將來船員的船上工作和生活條件能夠隨著科技的發(fā)展得到不斷改善，讓船員們可以享受得更多的生活便利。