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周建平火星救援是民眾的心聲

時(shí)間:2016年05月06日 信息來(lái)源:不詳 點(diǎn)擊:1642 字體:


1970年?yáng)|方紅一號(hào)發(fā)射后,湖南的大山里,一個(gè)常在煤油燈下學(xué)習(xí)的少年,通過(guò)收聽(tīng)電臺(tái)的預(yù)告,看見(jiàn)了夜空中的中國(guó)首顆人造地球衛(wèi)星。


2012年神舟九號(hào)飛船發(fā)射升空后,已是中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師的周建平,自己計(jì)算好時(shí)間,看著飛船從北京的上空飛過(guò)。


數(shù)十年來(lái),中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展令人矚目。自1992年中國(guó)載人航天工程立項(xiàng),已成功發(fā)射10艘飛船,實(shí)現(xiàn)12人次的航天員前往太空并安全返回,而周建平逐漸成為一名深度參與者和后來(lái)的把關(guān)人。


“載人航天事業(yè)不能有僥幸心理,首先要求穩(wěn)妥,同時(shí)要求跨越。”首個(gè)“中國(guó)航天日”到來(lái)之際,周建平在接受新華社記者專訪時(shí)說(shuō)。


“風(fēng)險(xiǎn)不能帶到天上去”


1992年立項(xiàng)時(shí),中國(guó)航天技術(shù)較為薄弱,載人航天是一個(gè)“使勁跳才可能夠得著”的目標(biāo)。周建平說(shuō),在實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的過(guò)程中,“風(fēng)險(xiǎn)不能帶到天上去”的安全理念至關(guān)重要。


據(jù)他回憶,2002年神舟三號(hào)飛船進(jìn)入酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心后,測(cè)試發(fā)現(xiàn)一個(gè)插座的兩路信號(hào)中有一路不通,檢測(cè)結(jié)果顯示接插件設(shè)計(jì)存在缺陷,但另一路信號(hào)沒(méi)有問(wèn)題。研制人員之間出現(xiàn)很大分歧,一部分人認(rèn)為成功可能性很大且撤離成本太高,另一部分人反對(duì)將風(fēng)險(xiǎn)帶到天上去。


“最終我們選擇撤離,抓緊完成接插件歸零和重新設(shè)計(jì)生產(chǎn),用其替換全部同一類型的接插件,為此推遲3個(gè)月發(fā)射。我認(rèn)為這是非常值得的?!敝芙ㄆ秸f(shuō),從那以后,研制人員達(dá)成共識(shí),一旦發(fā)現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題,必須一票否決。


他也記得,神舟七號(hào)航天員出艙時(shí),最初艙門(mén)打不開(kāi),現(xiàn)場(chǎng)艙門(mén)先開(kāi)一條縫,卻又合上了?!笆潞蟠蠹也聹y(cè)我當(dāng)時(shí)一定很著急,然而并沒(méi)有,我只是坐著等待,因?yàn)樾睦镉械?。?/p>


周建平說(shuō):“我們?cè)谂搩?nèi)準(zhǔn)備了助力工具,萬(wàn)一航天員推不開(kāi),也能借助工具打開(kāi)。更重要的是,我們?cè)诘孛嫔线M(jìn)行了大量實(shí)驗(yàn)。工作做到位,才敢擔(dān)當(dāng),臨陣不亂?!?/p>


由于研發(fā)時(shí)間有限,神舟七號(hào)飛船原本用俄羅斯引進(jìn)的艙外服出艙,但在工程實(shí)施過(guò)程中,中國(guó)的科研人員產(chǎn)生了自主研制艙外服的強(qiáng)烈愿望,并最終決定這樣做。俄羅斯在已經(jīng)形成能力的情況下仍需要24個(gè)月來(lái)生產(chǎn)艙外服,而中國(guó)的神舟七號(hào)從研制到發(fā)射僅有3年時(shí)間。


他還透露,神舟九號(hào)原本不打算載人,全體研制人員評(píng)估認(rèn)為技術(shù)過(guò)硬,決定改為載人飛船。


周建平說(shuō):“中國(guó)的航天人追求穩(wěn)妥是因?yàn)樨?zé)任重大,而追求跨越是因?yàn)橛袕?qiáng)烈的使命感和責(zé)任意識(shí),對(duì)自己有信心?!?/p>


“成本還要降下來(lái)”


航天事業(yè)很花錢(qián),但周建平說(shuō),中國(guó)一直在琢磨著省錢(qián)。


“中國(guó)正在研究載人飛船的回收問(wèn)題,下一個(gè)發(fā)展目標(biāo)就是回收和重復(fù)利用載人飛船?!敝芙ㄆ秸f(shuō),降低成本早已是中國(guó)航天發(fā)展的重要目標(biāo)之一,近期美國(guó)Space?。毓臼状螌?shí)現(xiàn)海上火箭回收,中國(guó)也在密切關(guān)注。


他還舉例說(shuō),中國(guó)的天宮一號(hào)是交會(huì)對(duì)接目標(biāo)飛行器,天宮二號(hào)是為了載荷要求進(jìn)行改裝,原本還有天宮三號(hào),但研制隊(duì)伍通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)和挖潛,將天宮三號(hào)的試驗(yàn)任務(wù)全部合并到了天宮二號(hào)上進(jìn)行,這樣就節(jié)省了天宮三號(hào)和為天宮三號(hào)服務(wù)的飛船的成本,轉(zhuǎn)而直接發(fā)射空間站的試驗(yàn)核心艙,以實(shí)現(xiàn)低成本、跨越式的發(fā)展。


此前,中國(guó)將交會(huì)對(duì)接和空間實(shí)驗(yàn)室的飛行試驗(yàn)結(jié)合在一起,減少飛行次數(shù),同樣是為了降低成本。未來(lái)的空間站也是“經(jīng)濟(jì)適用型”,特別是采用先進(jìn)能源、高閉合度物化再生生保和電推進(jìn)技術(shù),將顯著降低空間站運(yùn)行期間的航天員消耗品和推進(jìn)劑補(bǔ)給需求。


省下來(lái)的錢(qián),還有很多地方等著用。


根據(jù)“十三五”規(guī)劃綱要,深空探測(cè)及空間飛行器在軌服務(wù)與維護(hù)系統(tǒng)是六個(gè)重大科技項(xiàng)目之一。在開(kāi)局之年,嫦娥四號(hào)全面啟動(dòng),嫦娥五號(hào)進(jìn)入決戰(zhàn)階段,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)加速全球組網(wǎng),長(zhǎng)征五號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)新一代運(yùn)載火箭將實(shí)現(xiàn)首飛,天宮二號(hào)、神舟十一號(hào)和天舟一號(hào)將發(fā)射對(duì)接,還有多顆空間科學(xué)新型衛(wèi)星將實(shí)施發(fā)射。


中國(guó)的火星探測(cè)任務(wù)也已經(jīng)正式立項(xiàng)。對(duì)此,周建平坦言:“登陸火星,對(duì)所有國(guó)家來(lái)說(shuō),都是巨大的挑戰(zhàn)?!?/p>


“空間站將帶來(lái)重大產(chǎn)出”


中國(guó)計(jì)劃在2022年前后建成空間站,包含一個(gè)核心艙和兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙,搭載安裝包括空間生命科學(xué)、生物技術(shù)、材料科學(xué)、基礎(chǔ)物理、微重力流體燃燒等科學(xué)研究實(shí)驗(yàn)設(shè)施,支持科學(xué)家們從事前沿探索、空間技術(shù)研究和空間資源的開(kāi)放利用。


信息技術(shù)、新能源、自動(dòng)化和人工智能技術(shù)的進(jìn)步,將綜合體現(xiàn)在中國(guó)的空間站上。此外,還會(huì)獨(dú)立發(fā)射一個(gè)與空間站保持共軌飛行的光學(xué)艙,在光學(xué)艙內(nèi)架設(shè)一套口徑兩米的巡天望遠(yuǎn)鏡,分辨率與哈勃相當(dāng),天區(qū)覆蓋更廣,將是中國(guó)人的“宇宙之眼”。


周建平說(shuō):“空間站將首先是中國(guó)在太空里的國(guó)家實(shí)驗(yàn)室,服務(wù)于中國(guó)科學(xué)家從事科研實(shí)驗(yàn)的需求,同時(shí)積極進(jìn)行國(guó)際合作,歡迎其他國(guó)家科學(xué)家參與,以及航天員的入駐。在空間科學(xué)研究方面,中國(guó)的空間站將帶來(lái)重大產(chǎn)出。”


他還表示,對(duì)于一些有意愿、沒(méi)能力獨(dú)立從事載人航天活動(dòng)的國(guó)家,中國(guó)可以為其提供太空飛行和科研的機(jī)會(huì)?!耙呀?jīng)有不少國(guó)家向中國(guó)表達(dá)了愿望。”


“《火星救援》是民眾的心聲”


談及航天領(lǐng)域的國(guó)際合作,美國(guó)總是繞不開(kāi)的“?!薄?/p>


美國(guó)國(guó)會(huì)早在2011年立法禁止與中國(guó)進(jìn)行任何形式的航天合作,禁止美國(guó)航空航天局一切設(shè)施“接待中國(guó)官方訪問(wèn)者”,拒絕中國(guó)參與由多國(guó)共建的國(guó)際空間站項(xiàng)目,至今沒(méi)有改變。


周建平說(shuō):“美國(guó)航天技術(shù)居于世界領(lǐng)先地位,但中國(guó)也是航天大國(guó)。雖然起步晚、規(guī)模沒(méi)有那么大,但也獨(dú)立、全面掌握了先進(jìn)航天技術(shù),也有能力為人類進(jìn)步發(fā)展做出貢獻(xiàn),這是中國(guó)作為大國(guó)的責(zé)任?!?/p>


周建平指出,中國(guó)載人航天的目的是和平開(kāi)發(fā)利用太空,實(shí)現(xiàn)人類探索與發(fā)現(xiàn)的偉大使命。航天大國(guó)積極合作探索宇宙,將有利于人類社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。


在科幻大片《火星救援》中,航天員馬克·沃特尼被困火星,最終在美國(guó)航天局和中國(guó)航天局的聯(lián)合行動(dòng)下回到地球。中國(guó)國(guó)家航天局局長(zhǎng)許達(dá)哲近日提起這部電影,表示中美已于去年建立對(duì)話機(jī)制,計(jì)劃今年在此基礎(chǔ)上進(jìn)行溝通。


周建平則笑著說(shuō):“我也接觸過(guò)一些美國(guó)航天界人士,《火星救援》反映的應(yīng)該是民眾的心聲?!?/p>




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