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多家科研單位協(xié)同攻關(guān)中國組合動力飛行器技術(shù)

時間:2016年07月19日 信息來源:不詳 點擊:1937 字體:

資料圖:殲20殲擊機


7月6日,中國運載火箭技術(shù)研究院(以下簡稱“火箭院”)研發(fā)中心與西北工業(yè)大學航天學院、航天推進技術(shù)研究院11所簽署了關(guān)于合作開展“組合動力飛行器技術(shù)”研究的協(xié)議,開始在“組合動力飛行器”這一尖端領(lǐng)域協(xié)同攻關(guān)。


火箭院組合動力飛行器技術(shù)研究中心設(shè)計師楊旸介紹:“‘組合動力飛行器’是集成渦輪發(fā)動機、沖壓發(fā)動機、火箭發(fā)動機等多種動力的飛行器。如果使用‘組合動力飛行器’開展載人航天活動,普通人即使沒接受過航天員的專業(yè)訓練也能上太空。”


普通人上太空,這是許多人夢寐以求的事。不過,在我們的印象里,航天員執(zhí)行飛天任務(wù)前,必須進行多年的嚴苛訓練……為什么乘坐“組合動力飛行器”,就不用訓練了呢?


“目前,各國開展載人航天活動,使用的都是單一的火箭動力。火箭‘力氣’大,加速快,技術(shù)相對成熟。但也正是因為加速太快,航天員的身體要承受超過體重數(shù)倍的過載。因此,航天員大多選自身體素質(zhì)極高的殲擊機飛行員。不但如此,他們還要再進行復(fù)雜而漫長的訓練,才能勝任航天飛行任務(wù)?!睏顣D說:“而‘組合動力飛行器’由于集成了多種發(fā)動機,可以在起飛時使用飛機常用的渦輪發(fā)動機或小推力的火箭發(fā)動機,當飛行器達到一定速度后再使用需要初始速度的沖壓發(fā)動機,最后在大氣稀薄的地方點燃火箭發(fā)動機,實現(xiàn)入軌。這樣就變火箭發(fā)動機‘單手搏擊’為多種動力‘組團太極’,從而實現(xiàn)緩慢加速,使過載降低到普通人也能承受的范圍?!?/p>


楊旸介紹:“‘組合動力飛行器’在大氣層內(nèi)使用渦輪發(fā)動機、沖壓發(fā)動機,這樣就可以使用大氣層中的氧氣進行燃燒。而各國現(xiàn)役載人火箭在大氣層中還要攜帶沉重的氧化劑,兩者相比,效率高下立判。同時,‘組合動力飛行器’可以像飛機一樣,在普通機場水平起降,既能使航天發(fā)射不再‘挑剔’發(fā)射場的條件,又為飛行器的可重復(fù)使用奠定了基礎(chǔ),使航天活動的成本大大降低。更重要的是,‘小火慢燉’的‘組合動力飛行器’告別了傳統(tǒng)載人火箭‘開弓沒有回頭箭’的悲壯,即便加速中出現(xiàn)問題也能穩(wěn)穩(wěn)地飛回來,使載人航天活動的安全性得到質(zhì)的提升?!?/p>


楊旸說:“能載人航天,肯定也能發(fā)射衛(wèi)星。不過,由于‘組合動力飛行器’的集成度高,技術(shù)難度極大,所以實現(xiàn)實用飛行尚需時日。此前,美、歐等國已開展了大量的研究、試驗工作,我國以火箭院為代表的科研機構(gòu)、高校也正在這一領(lǐng)域發(fā)力。或許在不久的將來,我們這些未受過嚴苛訓練的普通人也能乘坐中國的‘組合動力航班’飛向太空?!?/p>


2016西工大新聞網(wǎng)7月8日電 7月5日和6日,我校黨委書記張煒攜科學技術(shù)管理部和航天學院等相關(guān)單位一行十余人,先后赴航天科工二院和航天科技一院調(diào)研,就學校與科研院所在科研合作和人才培養(yǎng)等方面事宜進行溝通交流。學校副校長宋保維、科學技術(shù)管理部部長岳珠峰和航天學院院長唐碩等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同。


在航天科工二院,院黨委書記馬杰對張煒一行的到訪表示熱烈歡迎。馬杰首先簡要介紹了二院的發(fā)展現(xiàn)狀與取得的成果,同時詳細介紹了未來“十三五”的發(fā)展規(guī)劃。馬杰表示,在人才培養(yǎng)方面,西北工業(yè)大學這些年來一直支持航天科工事業(yè)的發(fā)展,為二院培養(yǎng)輸送了近500余名優(yōu)秀的校友,其中10多位已經(jīng)成長為副總師以上領(lǐng)導(dǎo),為二院的發(fā)展作出了重要貢獻。在科研方面,學?!笆濉逼陂g與二院簽訂了50多項科研合同,為二院在基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和型號研制等方面,提供了大力的技術(shù)支持。此外,二院科技管理部門針對與學校下一步的合作,梳理出明確的技術(shù)需求和合作意向,對下一步雙方科研的深度合作充滿期望。張煒首先對二院的熱情接待表示感謝,高度肯定了雙方長久以來形成的良好伙伴關(guān)系,并對學校下一步繼續(xù)加大與二院的人才培養(yǎng)與科研合作提出明確要求。在人才培養(yǎng)方面,張煒要求在高層次人才,尤其在博士及博士后培養(yǎng)方面,學校要加大與二院聯(lián)合培養(yǎng)的工作力度。在科研方面,張煒認為雙方還有很大的合作空間,要求學校科研管理部門下一步要加強與二院的科研溝通和交流,發(fā)揮學?;A(chǔ)和前沿研究的優(yōu)勢,開展有組織、持續(xù)性的科學研究工作,爭取“十三五”取得更大的成果。


在航天科技一院,副院長王國慶代表院方對張煒一行的到訪表示熱烈歡迎,同時參會的還有航天六院代表。王國慶首先系統(tǒng)介紹了一院“十二五”的發(fā)展情況,隨后回顧了與我校在人才及科研方面的交流與合作。我校為一院輸送了近400多名校友,其中30多人已經(jīng)成為院本部和下屬廠所的高層領(lǐng)導(dǎo)或總師??蒲泻献?80多個項目,是一院與高校合作最深入的單位。我校航天學院針對一院的情況,有針對性的提出了未來合作的若干領(lǐng)域,尤其在火箭組合發(fā)動機研制方面,預(yù)計未來“十三五”大有作為。最后,在一院、學校和六院領(lǐng)導(dǎo)的見證下,唐碩代表航天學院與一院研發(fā)中心和航天六院11所,聯(lián)合簽署組合動力飛行器技術(shù)攻關(guān)合作協(xié)議,實質(zhì)性地推動我校與一院和六院的科研進一步深度合作。




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