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三艘航天測量船相繼遠(yuǎn)航 遠(yuǎn)望7號(hào)首次出征太平洋

時(shí)間:2016年07月26日 信息來源:不詳 點(diǎn)擊:1691 字體:

資料圖:船員與送行人員揮手告別


中新網(wǎng)遠(yuǎn)望號(hào)航天測量船7月24日電 7月24日一早,靜靜停泊在長江之畔的中國遠(yuǎn)洋航天測量船“遠(yuǎn)望6號(hào)”、“遠(yuǎn)望7號(hào)”,拉響長長的汽笛,相繼調(diào)轉(zhuǎn)船頭,緩緩駛離港口出海。


提前2小時(shí),船上崗位人員就進(jìn)行了離港準(zhǔn)備,輪機(jī)部門的電工們第一時(shí)間進(jìn)行船岸電轉(zhuǎn)換,確保全船電力供應(yīng)正常;帆纜水手們從船艉至船艏,逐個(gè)撤收繩纜,并通過對講機(jī)及時(shí)與岸上保障人員溝通聯(lián)絡(luò);負(fù)責(zé)通信系統(tǒng)的崗位人員及時(shí)進(jìn)行設(shè)備開機(jī),確保電視、電話、網(wǎng)絡(luò)等正常使用。


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遠(yuǎn)望6號(hào)離碼頭。


“離碼頭部署,人員按要求就位?!鄙衔?時(shí)許,“遠(yuǎn)望6號(hào)”船長范耀輝一聲令下,所有人員按照分工各司其職,有的觀察瞭望,有的聽令操舵,有的撤收舷梯,大家默契配合、通力協(xié)作,共同完成離碼頭工作。


“遠(yuǎn)望6號(hào)”主機(jī)轟鳴,配合著拖輪的拉拽,緩緩調(diào)轉(zhuǎn)船頭,與正在離港的“遠(yuǎn)望7號(hào)”擦肩而過。約半小時(shí)后,兩船一前一后相繼駛離港口。


作為遠(yuǎn)望家族的最新成員,7月12日,“遠(yuǎn)望7號(hào)”剛剛?cè)肓羞h(yuǎn)望號(hào)船隊(duì),成為遠(yuǎn)洋航天測控的主力軍。這是“遠(yuǎn)望7號(hào)”首次出征太平洋,第一次執(zhí)行衛(wèi)星海上測控任務(wù),船上科技人員面臨著“時(shí)間短、人員新、裝備新、任務(wù)新、系統(tǒng)新”等多方面壓力挑戰(zhàn)。


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遠(yuǎn)望7號(hào)靜靜停泊。


“遠(yuǎn)望7號(hào)”副船長魯新龍告訴筆者,“自今年4月份,船舶交付中國衛(wèi)星海上測控部以來,短短100天內(nèi),‘遠(yuǎn)望7號(hào)’圓滿完成了海上航行訓(xùn)練、慣導(dǎo)精度鑒定和海上綜合校飛,對設(shè)備進(jìn)行了全方位檢驗(yàn),并提前半個(gè)月進(jìn)入任務(wù)準(zhǔn)備,開展任務(wù)文書學(xué)習(xí)及各類聯(lián)調(diào)演練10余次。出航前,還專門組織了設(shè)備性能指標(biāo)測試,確保參試設(shè)備以最佳狀態(tài)參加任務(wù)。”


當(dāng)兩船結(jié)伴而行,她們共同鳴響汽笛,悠長的汽笛聲伴隨著江風(fēng)傳得很遠(yuǎn)很遠(yuǎn),在甲板上列隊(duì)的船員們紛紛與送行人員揮手告別。


相似的場景同樣出現(xiàn)在三天前的7月21日,“遠(yuǎn)望5號(hào)”緩緩駛離碼頭,按照預(yù)定計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)離港出海。


中國衛(wèi)星海上測控部副主任石磊介紹,“今年下半年,遠(yuǎn)望號(hào)船隊(duì)3艘遠(yuǎn)洋航天測量船計(jì)劃累計(jì)出航300余天,將執(zhí)行包括以天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室、神舟十一號(hào)飛船為代表的數(shù)10次航天發(fā)射海上測控任務(wù)。此外,遠(yuǎn)望21號(hào)、22號(hào)兩艘火箭運(yùn)輸船,將于8月中旬出航執(zhí)行長征五號(hào)首飛火箭的吊裝和海上運(yùn)輸任務(wù),三船并發(fā),遠(yuǎn)望號(hào)船隊(duì)正式拉開下半年高密度試驗(yàn)任務(wù)帷幕?!?/p>


“遠(yuǎn)望7號(hào)”是我國最新研制的一艘遠(yuǎn)洋航天測量船,船長224.9米、寬27.2米、高44.2米,滿載排水量近3萬噸,可抗12級臺(tái)風(fēng),自給力100天,能在太平洋、印度洋、大西洋南北緯60度以內(nèi)的海域執(zhí)行任務(wù),同時(shí)滿足特定航道的航行要求。“遠(yuǎn)望7號(hào)”由船舶通用平臺(tái)和航天測控通信裝備兩大部分組成,集當(dāng)今船舶建造、航天測控、航海氣象、船舶動(dòng)力等領(lǐng)域的最新技術(shù)于一身。




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