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推力最大固體火箭發(fā)動機試車成功

時間:2016年08月04日 信息來源:不詳 點擊:2040 字體:

科技日報北京8月2日電 記者2日從中國航天科技集團公司獲悉,由該集團公司四院自主研制的我國直徑最大、裝藥量最大、推力最大固體火箭發(fā)動機當日圓滿完成地面熱試車。


航天科技四院41所首席專家、固體運載發(fā)動機總設計師王健儒介紹,3米固體火箭發(fā)動機應用于重型運載火箭固體助推器中,可實現(xiàn)近地軌道運載能力達到100t以上,滿足我國載人登月、深空探索的發(fā)展需求。


此次成功試車的直徑三米兩分段大型固體火箭助推發(fā)動機,是四院固體火箭發(fā)動機家族中的“大力士”。該項目自2013年年底立項后,實現(xiàn)了固體分段式發(fā)動機的從無到有、從小到大。其間攻克了大直徑固體發(fā)動機燃燒室分段對接、長時間工作噴管熱結構設計、分段式固體發(fā)動機燃燒穩(wěn)定性等多項重大關鍵技術,圓滿完成了大推力發(fā)動機、兩段式和三段式技術驗證發(fā)動機研試工作,采用并驗證了10余項新工藝,建立了20余項新測試與試驗方法,目前已形成10多項技術專利。


四院有關專家表示,試車成功進一步驗證了我國大型分段式固體火箭發(fā)動機設計方案及其關鍵技術,全面考核了仿真、材料、制造工藝與試驗等相關能力,標志著我國已掌握大型固體火箭助推發(fā)動機關鍵技術,拉開了固體發(fā)動機進軍運載火箭捆綁助推動力領域的序幕。


后續(xù),四院將重點從復合材料、推進劑等高成本環(huán)節(jié)入手,在設計源頭上采用低成本設計思路方法,讓固體發(fā)動機不僅安全可靠,而且質(zhì)優(yōu)價廉。




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