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北京衛(wèi)星制造廠首次在生產(chǎn)過程中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

時(shí)間:2016年12月20日 信息來源:中國空間技術(shù)研究院 點(diǎn)擊:2372 字體:

近日,北京衛(wèi)星制造廠完成了車間實(shí)物狀態(tài)集成控制系統(tǒng)的實(shí)施應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了車間現(xiàn)場實(shí)物實(shí)時(shí)位置和狀態(tài)的獲取與展示。這是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在該廠生產(chǎn)過程中的首次應(yīng)用。

航天器單件小批量的研制特點(diǎn)決定了車間現(xiàn)場實(shí)物種類繁多而易變:產(chǎn)品和物料種類多,加工產(chǎn)品的設(shè)備種類多,輔助加工的工裝、工具種類多,生產(chǎn)人員、技術(shù)人員與管理人員可能同時(shí)在現(xiàn)場協(xié)作。這給車間現(xiàn)場實(shí)物管理工作帶來了不小的挑戰(zhàn)。此前,實(shí)物的管理和信息化工作多面向?qū)嵨镔~目,實(shí)現(xiàn)了如賬目管理、出入庫管理、借出歸還管理等,但沒有做到實(shí)物實(shí)時(shí)位置的獲取,也無法及時(shí)根據(jù)實(shí)物狀態(tài)進(jìn)行快速響應(yīng)控制。

為此,該廠用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在感知識(shí)別方面的優(yōu)勢,基于其核心技術(shù)射頻識(shí)別技術(shù),進(jìn)行了試點(diǎn),開展了實(shí)物狀態(tài)集成控制系統(tǒng)建設(shè)工作。通過該系統(tǒng)的感知識(shí)別,操作人員可以在車間地圖界面上查看產(chǎn)品、物料、人員、運(yùn)輸工具等實(shí)物的實(shí)時(shí)位置和移動(dòng)過程,查看相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃和物料信息,也可以在數(shù)控機(jī)床加工參數(shù)異常時(shí)獲得報(bào)警。通過實(shí)時(shí)位置查詢避免了無法找到實(shí)物等問題的出現(xiàn),異常報(bào)警也在一定程度上減少了質(zhì)量問題的發(fā)生。

后續(xù)該廠將進(jìn)一步開展技術(shù)研究,深入探索工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用模式,力爭將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在加工、物流、倉儲(chǔ)等多個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)得到應(yīng)用,同時(shí)保證系統(tǒng)契合生產(chǎn)實(shí)際,達(dá)到提高生產(chǎn)效率的目的,向?qū)崿F(xiàn)智能車間邁進(jìn)。




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