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大國工匠雕琢飛天重器

時間:2017年05月10日 信息來源:中國航天科技集團 點擊:1960 字體:

為了保證天舟一號這位“快遞小哥”能夠準(zhǔn)時發(fā)射,中國航天科技集團公司五院總裝與環(huán)境工程部神舟總裝班組的成員們用自己的匠心,創(chuàng)造了精彩的首飛,將完美交付事業(yè),將平凡留給自己。


中國航天科技集團公司五院總裝與環(huán)境工程部 神舟總裝班組


近 60 米高的塔架上,天舟一號地面最后的總裝工作正在驚心動魄地上演。朱航深吸一口氣,把貨運飛船艙門上的52 顆螺釘一一擰開、放好。矗立著的塔架微微晃動,總裝操作一崗朱航心不能慌、手不能抖。52 顆螺釘一顆都不能掉。掉了一顆,天舟一號就不能準(zhǔn)時發(fā)射,對整個空間實驗室任務(wù)造成的影響將不可挽回。


匠心鍛造:驚心動魄的發(fā)射前“表演”


此時,離天舟一號貨運飛船發(fā)射,只有 5 小時。朱航作為總裝一崗,和總裝指揮郭樹海、鉗裝尚陽、電裝王成、檢驗師凱一起,緊張地進行著天舟一號貨運飛船臨射模塊的安裝。


這群工匠們,來自中國航天科技集團公司五院總裝與環(huán)境工程部神舟總裝班組。52 顆螺釘一一擰開后,朱航揭開20 公斤的方形艙門,有條不紊地安裝著這批特殊的“貨物”。


仔細檢查密封圈后,朱航按照工藝要求要進行分級測力。52 顆螺釘,每一顆都要按一定的角度和力度要求擰 3 遍。156 次操作,每一次都要精準(zhǔn)到位,不能有絲毫差錯。至此,封艙作業(yè)才算完成。


2個多小時工作中,團隊配合默契,讓這驚心動魄的工作“一次成功”。“臨發(fā)射的安裝工作需要通過整流罩在‘太空快遞員’內(nèi)部進行安裝,空間小,設(shè)備重,實施難度非常大,對操作人員的工作技能、心理素質(zhì)的要求都非常高?!惫鶚浜Uf,“朱航操作技能過硬、心理素質(zhì)好,我們相信他能勝任。”


匠心傳承:航天器成長的搖籃


畫面切換到朱航和他的伙伴們?nèi)粘9ぷ鞯牡胤健本┖教斐呛教炱骺傃b大廳。這里先后完成了載人航天系列、深空探測與科學(xué)試驗、通信系列、遙感系列、導(dǎo)航系列等平臺 200 余顆航天器的總裝、專業(yè)測試和空間環(huán)境試驗工作??梢哉f,這里是航天器成長的搖籃。


去年,神舟十一號、天宮二號從這里走出,今年,天舟一號貨運飛船這個 “大家伙”剛剛從這里離開。這里似乎有了片刻的寧靜,但神舟總裝班組在這里日夜奮戰(zhàn)的場景,歷歷在目并在繼續(xù)。

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匠心磨礪:練功只為盲操作


在神舟飛船總裝過程中,需要在視線不可見的區(qū)域完全憑借感覺盲操作安裝直徑只有 3 毫米的螺釘。由于艙內(nèi)空間有限,螺釘安裝最小操作間隙只有不到 1 厘米,并且操作人員必須在身體扭曲將近 180 度的“瑜伽式”狀態(tài)下完成安裝。這對總裝人員技能水平提出了極高的要求。


面對這一挑戰(zhàn),張舸在模擬艙內(nèi)不厭其煩地反復(fù)練習(xí)皇天不負苦心人,現(xiàn)在張舸在螺釘盲操作中,可以做到身體穩(wěn)如雕塑,微小螺釘安裝“一次成”,緊固力矩“一把準(zhǔn)”。

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匠心銘記:數(shù)據(jù)為綱下手準(zhǔn)


“政治意義重大、人命關(guān)天”是載人航天的特殊標(biāo)簽。神舟十一號飛船總裝任務(wù),需要完成共計 40 余冊各類總裝工藝中規(guī)定的 1181 道工序,涉及工步數(shù)超過 15000 步,落實到工步動作更是高達近 80 萬次。在工作量巨大的神舟飛船總裝操作中,神舟總裝班組將所有的總裝操作進行量化控制。


單就部件緊固這一項工作,班組成員就梳理并記住了龐大飛船上所有緊固點的個數(shù)、緊固力矩以及緊固順序,每一個細節(jié)都做到“以數(shù)據(jù)為綱”。


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匠心革新:智能總裝提效率


神舟飛船總裝工作中,需要安裝一個重達47.5 公斤的大型設(shè)備。以往,這項工作都是大家憑借超常的技巧與毅力“硬拼”著完成。班組成員們還始終堅持創(chuàng)新總裝工作方法,在載人航天器研制過程中載人航天研制任務(wù)的順利開展。


這個平均年齡 33 歲的隊伍,用自己的雙手,練就精湛的技藝,雕琢出一個個飛天重器。他們也得到了許多認可和收獲,比如團隊先后獲得了以中國載人航天工程突出貢獻集體榮譽稱號為代表的國家及省部級獎項 10 余項,培養(yǎng)出以享受國務(wù)院特殊津貼為代表的航天特級技師和高級技師共 5 人,獲得中國載人航天工程突出貢獻者獎?wù)?、全國技術(shù)能手榮譽稱號 5 人次,形成國家發(fā)明專利 14 項及載人航天器總裝絕技訣竅論文近40 篇……


神舟十一號飛船任務(wù)設(shè)計在軌時間超過 30 天,超過之前所發(fā)射的航天器在軌時間的一倍以上。為此,航天器總裝需要新增在飛船側(cè)壁曲面粘貼加熱片的工作。


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2017 年五一國際勞動節(jié)前夕,中國航天科技集團公司五院總裝與環(huán)境工程部航天器總裝中心天津空間站總裝班組喜獲“2016 年度天津市工人先鋒號”。這是一支只有20人的隊伍,卻承擔(dān)著我國載人航天工程“第三步”空間站建設(shè)的關(guān)鍵總裝任務(wù)。


中國航天科技集團公司五院總裝與環(huán)境工程部航天器總裝中心天津空間站總裝班組


駐扎渤海之濱 建設(shè)空間家園


天津空間站總裝班組在具體的總裝工作中,攻克了多項技術(shù)難題,提出了多項技術(shù)創(chuàng)新,形成了“刻苦攻關(guān)、塑造精品、敢打硬仗、萬無一失”的班組文化。


班組扎實開展“傳、幫、帶”的工作,通過言傳身教,形成了“老帶新、互幫互學(xué)、取長補短”的良好團隊氛圍,有效促進了年輕員工的快速成長,形成了一支老、中、青結(jié)合的能打硬仗的航天器總裝團隊。

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以國為重,矢志航天譜樂章


“以國為重、以事業(yè)為己任”是團隊的集體信念。團隊通過每個人的努力推動著我國空間站的建設(shè)進程。每名成員雖平凡而普通,但正是他們用辛勤與汗水譜寫了中國載人航天事業(yè)的華美樂章。


空間站與神舟飛船、空間實驗室等載人航天器相比,體積更大,各艙體的吊裝、轉(zhuǎn)運給總裝工作帶來了巨大困難。另外,大部分總裝工作需要在密閉的、狹小的艙內(nèi)完成,這給總裝工作帶來了巨大的挑戰(zhàn)。


面對諸多困難與挑戰(zhàn),班組充分發(fā)揮集體智慧,以飽滿的熱情、頑強的作風(fēng)和日夜的堅守,以完美的工作質(zhì)量確保了各項工作順利進行,真正體現(xiàn)了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別嚴(yán)慎細實,萬無一失保成功。

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創(chuàng)新開拓,獨具匠心報祖國


班組始終將技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等作為重點工作開展,始終堅持創(chuàng)新總裝工作方法,在空間站總裝過程中解決了 20 余項總裝技術(shù)難題,確保了定制任務(wù)的順利開展。質(zhì)量是航天產(chǎn)品的根基。為保證安裝可靠、過程可控,班組還提出采用機械臂輔助裝配系統(tǒng)。


該班組不斷用智慧的大腦、靈巧的雙手、崇高的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),編織著屬于航天人的中國夢。


培訓(xùn)強化,工匠團隊鑄重器


高技能人才是完成任務(wù)的關(guān)鍵,也是班組建設(shè)的重點。班組始終堅持著“忙時生產(chǎn),閑時練兵”的理念,在工作之余編寫培訓(xùn)教材進行理論培訓(xùn)及實操演練,推動班組成員加速成長。


結(jié)合任務(wù)實際進展情況,班組開展了“我給大家做培訓(xùn)”活動。每期由一名組員根據(jù)業(yè)務(wù)專長講解個人絕招,現(xiàn)團隊共享?!翱傃b操作禁忌”的提煉提升了團隊的風(fēng)險防范意識和應(yīng)急處理能力。


為了在實際生產(chǎn)中進一步夯實培訓(xùn)成果,開展“雙師帶徒”培訓(xùn),班組為每位年輕人員配備兩名優(yōu)秀的師傅,充分發(fā)揮兩名師傅的各自專長,簽訂師徒協(xié)議,制定培訓(xùn)劃,以現(xiàn)場實際工作為教學(xué)項目,加快年輕人員的成長,保證了匠心態(tài)度和精湛技能的傳承和發(fā)揚。


為空間站建設(shè)貢獻自己的力量是總裝班組成員的共同信念。也正是因為這個信念,該班組的成員駐扎在天津,無怨無悔,默默用自己的青春汗水詮釋著對祖國的忠誠。




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