她是載人航天總體部成立以來的第一位女調度，多年質量管理工作打下的扎實功底，使她成為型號任務中嚴慎細實的代言人。發(fā)射任務期間，她充分發(fā)揮女性獨有的細致、周到和親和力，成為團隊的“粘合劑”，出色的工作保證了型號任務的圓滿完成。她就是載人航天總體部型號項目辦伊佳。

從無到有，斬獲QC活動國家級成果

2011年，該部各部門QC小組活動尚處于基礎知識學習階段，QC成果尚屬空白。于是，伊佳組織各部門到獲獎單位交流學習，邀請國家高級診斷師到部內傳經(jīng)送寶。經(jīng)細致全面梳理，明確了部QC小組的管理內容和程序，極大幫助了員工對QC活動程序的理解和掌握。她還根據(jù)部內業(yè)務特點，組織各部門圍繞關鍵型號產(chǎn)品和管理上存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)設立課題，系統(tǒng)解決型號研制中的一些常見、多發(fā)問題。2012年，該部“先鋒小組”以“提高技術狀態(tài)更改申請項目審簽效率”管理類成果，獲全國優(yōu)秀質量管理小組稱號，實現(xiàn)了載人部QC成果“從無到有”，并成為五院第一個獲國家級QC獎勵的總體單位，填補了我院管理類獲獎成果的空白。

2012年，為迅速提高部軟件研制及管理水平，在各級領導的大力支持與幫助下，伊佳作為部軟件過程管理組（SEPG）核心成員，組織開展了部GJB5000A-2008軟件過程體系建設。期間，她充分借鑒載人航天軟件工程化管理經(jīng)驗，編寫了體系頂層文件《軟件過程方針》，通過周計劃、日調度的方式，有效組織團隊集中學習、集同攻關，僅用6個月時間即完成體系建設，并于2012年11月通過了上級機關新時代認證中心的正式評價，實現(xiàn)了載人部軟件過程體系“從無到有”，并創(chuàng)造了院內單位通過GJB5000A-2008體系二級認證最短時間記錄。

嚴慎細實，不斷激發(fā)參試隊伍活力

2015年，在從事質量體系管理工作五年之后，伊佳調任多用途飛船縮比返回艙AIT計劃助理，負責型號AIT工作期間進度及質量管理。期間，她通過積極與測試指揮溝通探索測試方法，最大程度優(yōu)化測試程序，采取“小步快進，集中測試”的方法，有效保證了縮比返回艙的測試進度，確保了參數(shù)指令100%無漏判、無誤判。在縮比返回艙采用全新研制模式、取消分系統(tǒng)的形勢下，及時開發(fā)了以總體設計和測試人員主導、關鍵單機人員立體協(xié)同支持的新型任務模式。測試期間，她與技術隊伍一起奮戰(zhàn)在測試一線，保證了測試隊員全時溝通，并組織進行多輪細致校核與演練，始終以飽滿的熱情和昂揚的斗志鼓勵測試隊伍，高質量地完成型號測試任務。

2016年，剛剛參加型號工作一年的她被委以重任，擔任多用途飛船返回艙飛行任務管理組組長，肩負著試驗隊人力、物力、財力資源的調度。作為團隊里的“女管家”，她積極推行“極簡主義”，實現(xiàn)了試驗隊“零生活箱”的全新進場模式，既節(jié)省經(jīng)費，又突出主線工作；她總是用一種服務理念去想研制人員所想，去用心地體會他們的處境，去感受他們的難處和要求，充分發(fā)揮了女性獨有的細致、周到和親和力，成為團隊的“粘合劑”。

此次，執(zhí)行多用途飛船返回艙發(fā)射任務，多個載荷同時在發(fā)射場執(zhí)行任務。各個載荷需要在不同時間段進行大功率加電測試，由于總裝測試場地是有限的，為確保操作人員安全健康，她與兄弟單位充分溝通，合理利用時間，使各項工作嚴格控制在計劃流程內，不脫鉤，不斷線，保證型號按照計劃推進；在她編制《多用途飛船返回艙待發(fā)段協(xié)同程序》的過程中，為了使團隊中每個人、每項工作內容和保障條件以及每個時間剖面里的位置、要求、注意事項都一目了然，她與隊員一起勘查現(xiàn)場、反復推演工作項目、優(yōu)化協(xié)同程序，出色的保證了多用途飛船返回艙發(fā)射任務的圓滿成功。