2018年5月4日0時6分，巨大的轟鳴聲響徹夜空，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，亞太6C衛(wèi)星由長征三號乙運載火箭托舉升空，這是繼2015年亞太九號衛(wèi)星發(fā)射成功之后，中國空間技術研究院再次為香港亞太通信衛(wèi)星有限公司研制的一顆通信衛(wèi)星，也是我國基于大型公用平臺東方紅四號研制的第15顆民商用通信衛(wèi)星。截至目前，中國空間技術研究院已研制發(fā)射235顆航天器。

“替代星”也要勇爭市場

2015年10月17日，由研究院研制的亞太九號通信衛(wèi)星成功發(fā)射，截至目前，在軌運行情況良好。在亞太九號通信衛(wèi)星成功發(fā)射當晚，中國航天科技集團有限公司與亞太衛(wèi)星公司順利完成了亞太6C通信衛(wèi)星項目合同的正式簽署。

亞太6C衛(wèi)星是亞太衛(wèi)星公司作為亞太6號衛(wèi)星的替代星。亞太6號衛(wèi)星由法國阿卡爾特空間公司制造，是覆蓋中國、東南亞、澳大利亞以及美國夏威夷等國家和地區(qū)的衛(wèi)星通信廣播平臺。亞太6號衛(wèi)星目前已接近壽命末期。研究院從接到亞太6C衛(wèi)星的投標開始，就以研制出一顆高品質的衛(wèi)星為目標，不僅要完成業(yè)務的平穩(wěn)接替，還要能為用戶進一步搶占市場，從而提升我國東方紅通信衛(wèi)星品牌在國際市場上的競爭力。

為此，研究院研制團隊綜合考慮在可用頻率資源的情況下，面向不同用戶提供C、Ku、Ka多種服務區(qū)和靈活的應用方式，以一流的技術和卓越的品質為用戶提供服務，進一步贏得了客戶信賴。亞太九號、亞太6C的持續(xù)合作表明研究院通信衛(wèi)星得到了國際主流衛(wèi)星運營商認可，為研究院通信衛(wèi)星全面進入世界主流衛(wèi)星運營商市場奠定了重要基礎。

引領通信衛(wèi)星數字化制造技術

據了解，亞太6C衛(wèi)星是目前東方紅四號平臺民商用系列衛(wèi)星中平臺效率最高、有效載荷設計最復雜、通信艙布局難度最大的通信衛(wèi)星。亞太6C衛(wèi)星總指揮兼總設計師魏強告訴記者，亞太6C衛(wèi)星的研制成功對于引領通信衛(wèi)星數字化先進制造技術發(fā)揮了重要作用。

亞太6C衛(wèi)星有效載荷轉發(fā)器通道數量多、天線覆蓋區(qū)數量多，指標要求高，擁有53路可同時工作的轉發(fā)通道，是目前東方紅四號平臺民商用衛(wèi)星中可同時工作通道數最多的衛(wèi)星。同時，星上配置復雜通道及頻率選擇功能，可用轉發(fā)通道達292路。大規(guī)模有效載荷配置和復雜切換功能使有效載荷的單機數量達到680臺（套），給衛(wèi)星通信艙布局設計帶來了極大的難度。從2015年底到2018年初，短短兩年時間，研制團隊創(chuàng)新利用數字化設計技術，攻克多道技術難關，優(yōu)化通信艙布局設計，圓滿解決了該難題。

亞太通信衛(wèi)星有限公司曾這樣評價亞太6C衛(wèi)星團隊:“‘自力更生、艱苦奮斗、大力協同、無私奉獻、嚴謹務實、勇于攀登’的航天精神在你們身上得到了充分的體現，而在項目實施過程中，我們的感受又遠非此24字所能涵蓋，作為此艱辛歷程的共同親歷者，作為此卓越產品的最終用戶，我們?yōu)槟銈兯冻龅牟胖呛团π膽迅屑ず途匆狻薄?/span>

預計，亞太6C衛(wèi)星投入使用后，不僅能為亞太地區(qū)提供豐富的衛(wèi)星通信、廣播業(yè)務，而且針對中國地區(qū)，通過抗干擾波束可以為國家安播工程及廣播電視業(yè)務穩(wěn)定運行提供充分的保障。