近日，嫦娥四號中繼通信衛(wèi)星"鵲橋"成功抵達地月L2點Halo軌道，該衛(wèi)星上搭載了中國空間技術(shù)研究院下屬北京衛(wèi)星制造廠有限公司采用3D打印技術(shù)研制的多個復(fù)雜形狀鋁合金結(jié)構(gòu)件，標志著研究院采用3D打印技術(shù)研制的型號產(chǎn)品首次實現(xiàn)在軌應(yīng)用，開啟了3D打印技術(shù)在型號工程化應(yīng)用的新紀元。

▲嫦娥四號中繼星3D打印支架零件

中繼星“鵲橋”上的3D打印零件產(chǎn)品全部經(jīng)過拓撲優(yōu)化構(gòu)型，通過與輕量化設(shè)計技術(shù)的結(jié)合，零件重量大幅降低，承載比有效提升，3D打印的技術(shù)優(yōu)勢得到了充分發(fā)揮。

3D打印技術(shù)具有研發(fā)周期短、材料利用率高、可制造復(fù)雜結(jié)構(gòu)和減輕結(jié)構(gòu)件重量等優(yōu)點。研究院的3D打印技術(shù)在航天領(lǐng)域大有可為，也在航空、科研和醫(yī)療等領(lǐng)域大放異彩。

▲3D打印的高溫渦輪、增壓靜子和轉(zhuǎn)子

近日，北京衛(wèi)星制造廠有限公司交付了一套可用于民用的全3D打印小型民用航空渦扇發(fā)動機工程樣機。3D打印的發(fā)動機采用了一體化設(shè)計，實現(xiàn)了渦輪發(fā)動機結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化及輕量化。發(fā)動機內(nèi)部均為多通道復(fù)雜異型曲面結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)制造方式難以加工，但使用3D打印技術(shù)便可一體加工成型。該航空發(fā)動機的3D打印過程僅用時一個月，整體裝配完成僅耗時兩月。目前該航空發(fā)動機已順利點火通過試車，并得到了用戶的充分肯定和好評。

▲小型航空渦扇發(fā)動機工程樣機裝配完成

北京衛(wèi)星制造廠有限公司與清華、北航等高校進行了深入合作，完成了大量試驗件的3D打印，并已應(yīng)用到了科研任務(wù)中。3D打印的試驗件復(fù)雜度高、精度好、性能強、制造周期短，為多項科研實驗的順利進行提供了有力的支撐，得到了用戶良好的反饋。

▲金屬3D打印科研試驗件

該公司還與北京積水潭醫(yī)院進行了關(guān)于膝蓋骨骼手術(shù)方案規(guī)劃的合作，及時的反饋與過硬的技術(shù)保障了手術(shù)的順利進行，贏得了醫(yī)患的一致好評。

▲非金屬3D打印膝蓋骨手術(shù)方案輔助模型

該公司還建立了重慶永川和山西武鄉(xiāng)宇航智造技術(shù)研究院，著力打造基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的3D打印智能制造平臺，助力3D打印在民用領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

未來，研究院將深入推進3D打印技術(shù)在航天等多領(lǐng)域的應(yīng)用，做到航天科技助力智能制造，造福國計民生。