3月11日，央視“兩會面對面”采訪了全國人大代表、中國空間技術(shù)研究院載人飛船系統(tǒng)的總設(shè)計師張柏楠。在采訪中，他介紹了中國空間站的建設(shè)情況和感悟。

下一步建設(shè)具有國際先進水平的空間站

▲《兩會面對面》專訪全國人大代表張柏楠 我國空間站有望2022年建成

 中國空間技術(shù)研究院作為中國載人航天工程的載人飛船、貨運飛船、空間實驗室、空間站、空間站光學艙的大系統(tǒng)抓總研制單位，自載人航天工程立項以來，抓總并圓滿完成了包括11艘神舟號載人飛船、天宮一號目標飛行器、天宮二號空間實驗室、天舟一號貨運飛船等在內(nèi)的型號研制和飛行任務(wù)。

張柏楠表示：“我國載人航天工程下一步目標是建設(shè)具有國際先進水平的空間站，也就是長期在軌穩(wěn)定運行的國家太空實驗室。目前按照正常研制階段在走，如果進展順利的話，2022年前后中國的空間站會如期建成。”

中國是第三個建造空間站的國家，在借鑒學習的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國國情走出了自己的特色，我國載人航天就傳承了老一代航天人的務(wù)實精神。張柏楠介紹：“天宮空間實驗室是全世界最小的空間實驗室，中國的空間站建成后，它的規(guī)模也不是最大的，但看重的是它們能完成任務(wù)目標，解決應(yīng)該解決的問題。空間實驗室任務(wù)階段主要是為了解決空間站建造的關(guān)鍵技術(shù)，包括交會對接、物資補給、再生生保等等，降低空間站建造的風險。從這個目的來講，中國兩個八噸多的空間實驗室就干成了這件事?！?/p>

我的夢想是讓中國人走得更遠

▲《兩會面對面》專訪全國人大代表張柏楠 中國載人航天：從跟跑到領(lǐng)跑

上世紀五六十年代，中國航天事業(yè)在一窮二白的基礎(chǔ)上艱難起步，時至今日，經(jīng)過幾代航天人的奮斗和付出，中國航天特別是載人航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。作為我國載人飛船系統(tǒng)技術(shù)總負責人，張柏楠感受到的是更大的責任和壓力。

▲空間站核心艙（工藝驗證艙）

張柏楠坦言：“現(xiàn)在做的有一些事，都屬于前面沒有人走的事，并且這種事越來越多了，風險就更大了。以前我國載人航天摸著前人的經(jīng)驗學習時，肯定不會出大的路線錯誤，風險相對比較小，成功概率比較高。而現(xiàn)在慢慢走到前沿，不知道哪一條路能走通，決策風險比較大，所以大家提倡要能夠容忍失敗?！痹诓稍L中，張柏楠說道：“現(xiàn)在要做的事難度更大，事更多，試錯的代價也很大，團隊壓力也都挺大的。所以我也替那些小孩在前面蹚點路、蹚點雷。有時候都擔心團隊里的年輕人能不能頂?shù)米。贿^，大家都互相鼓勵?！?/p>

▲空間站模擬圖

當記者詢問是否想換一個工作和環(huán)境時，張柏楠說道：“這事兒我倒是沒想過，我感覺干載人航天非常有意義，也非常有成就感?！敝?，張柏楠講述了他自己親身經(jīng)歷的一件事：“我一個大學同學后來去了美國。在美國前幾年的時候，他的生活特別好，買的大房子、三輛轎車，那時候我還一輛轎車都沒有。后來，到了一定程度，在美國真就是天花板，華人根本就沒發(fā)展。我覺得年輕的時候，會更看重房子和車。到年紀大了再問我這輩子做了點啥，我覺得在國內(nèi)和國外的感覺可能就不一樣?！?/p>

張柏楠感慨道：“就像習總書記接見嫦娥代表時強調(diào)的偉大事業(yè)都始于夢想。載人航天是一個有夢想的事業(yè)，是我要干一輩子的事業(yè)。我的夢想就是能讓中國人走得更遠。