11月25日，英國皇家航空學會2019年度頒獎典禮在英國倫敦舉行，嫦娥四號任務團隊獲得本年度全球唯一的團隊金獎，該獎也是英國皇家航空學會成立153年來首次向中國項目頒發(fā)的獎項。

中國探月工程總設計師吳偉仁院士率嫦娥四號任務團隊代表，受邀參加了此次頒獎典禮。吳偉仁院士代表嫦娥四號任務團隊，向英國皇家航空學會和獎項委員會表示感謝，并歡迎更多國家或組織與中國開展航天國際交流與合作，共同助力人類太空探索與科學發(fā)現(xiàn)。

嫦娥四號探測器（著陸器與“玉兔二號”巡視器）、中繼星“鵲橋”由中國空間技術(shù)研究院抓總研制。目前，嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”巡視器已分別結(jié)束月夜休眠期，受光照成功自主喚醒，恢復月面工作，進入第12個月晝工作期。

▲ 嫦娥四號著陸器、巡視器

▲ 嫦娥四號中繼星“鵲橋”

截至目前，嫦娥四號在月球背面的工作時長已超過300天，遠遠超出設計壽命；“玉兔二號”巡視器克服月背復雜地形等障礙，行駛里程也已超過300米，實現(xiàn)了“雙三百”的突破。

在新的月晝工作期，著陸器搭載的月表中子及輻射劑量探測儀、低頻射電頻譜儀等科學載荷將繼續(xù)對月表環(huán)境開展科學探測工作；巡視器將繼續(xù)按照規(guī)劃路線行駛，搭載的全景相機、測月雷達、紅外成像光譜儀、中性原子探測儀等科學載荷也將在不同探測點進行科學探測。

▲ 授予嫦娥四號團隊的獲獎證書

2019年1月3日，嫦娥四號探測器成功著陸在月球背面艾特肯盆地馮·卡門撞擊坑，在2018年發(fā)射并部署在地-月拉格朗日L2點的“鵲橋”號中繼星的支持下，嫦娥四號著陸器與“玉兔二號”巡視器分別開展了就位探測和巡視勘察，取得了一系列重要的科學發(fā)現(xiàn)成果，并在《Nature》等國內(nèi)外學術(shù)期刊陸續(xù)發(fā)表20余篇論文。
根據(jù)搭載科學載荷所取得的數(shù)據(jù)，科研團隊重構(gòu)了嫦娥四號月球背面下降軌跡，對著陸點進行了精確定位；獲取了著陸區(qū)形貌、構(gòu)造、成分等地質(zhì)信息，發(fā)現(xiàn)以橄欖石和低鈣輝石等礦物組分為主的巖石，并對其來源作出初步判斷，對揭示艾特肯盆地地質(zhì)演化乃至月殼早期演化歷史、月球深部物質(zhì)結(jié)構(gòu)及形成機理等科學問題具有重要價值；另外，在中性原子、月表中子與輻射劑量及低頻射電頻譜等領域獲取了大量數(shù)據(jù)，并取得了初步分析結(jié)果。

▲ 授予嫦娥四號團隊的獎章

嫦娥四號任務實現(xiàn)了人類探測器首次月背軟著陸、首次月背與地球的中繼通信，創(chuàng)造了世界探月史上新的里程碑，實踐了“追逐夢想、勇于探索、協(xié)同攻堅、合作共贏”的中國探月精神，受到國際社會的廣泛贊譽。

英國皇家航空學會成立于1866年，最初名為“大不列顛航空學會”，是世界上歷史最悠久、最有國際影響力的航空航天專業(yè)學會，致力于航空航天知識技術(shù)在全球范圍的普及和發(fā)展。目前，英國皇家航空學會在多個國家和地區(qū)都設有分會機構(gòu)，是一個國際性、跨學科的專業(yè)組織，其下設有空氣動力學、飛行模擬、航空動力、太空空間、無人駕駛飛行器等多個專家小組委員會。英國皇家航空學會每年會向具有突出貢獻的個人頒發(fā)金銀銅獎，自2004年開始向為航空航天研究和發(fā)展做出突出、有開創(chuàng)性貢獻的團隊頒發(fā)金獎、銀獎或銅獎。