5月29日下午15時，由中國載人航天工程辦公室和中國航天科技集團有限公司主辦，航天科技集團五院（以下簡稱五院）承辦的新一代載人飛船試驗船返回艙開艙儀式在院展示中心隆重舉行。中國載人航天工程總設計師周建平、副總設計師楊利偉，中國載人航天工程辦公室主任郝淳，集團公司副總經理楊保華，五院院長張洪太、黨委書記趙小津等領導，與研制單位和搭載單位代表等共約100人，一起見證了搭載物品出艙。趙小津主持儀式。

儀式上，首先由郝淳主任進行了致辭。隨著楊保華副總經理宣布開艙儀式正式開始，工作人員打開返回艙艙門，陸續(xù)取出搭載的物品。北京市方圓公證處對相關物品進行了現(xiàn)場公證。

▲五院工作人員進行開艙

▲公證處人員進行現(xiàn)場公證

隨后，中國載人航天工程辦公室有關領導向巴基斯坦駐華大使和阿根廷駐華公使移交了搭載的巴基斯坦國旗和阿根廷國旗；楊保華副總經理向五院502所移交了搭載的時間觸發(fā)控制電子系統(tǒng)試驗裝置；張洪太院長向華潤集團移交了相關試驗樣品。此外，與會有關領導還向中國科學院等單位移交了各自的搭載物品。

此次飛行試驗任務中，五院共搭載進行了3項太空試驗。除了時間觸發(fā)控制電子系統(tǒng)試驗裝置，五院總裝與環(huán)境工程部研制的泄漏碰撞檢測系統(tǒng)和529廠研制的太空3D打印系統(tǒng)也將在開艙后陸續(xù)取出，由研制人員進行深入的數據分析、檢測，驗證關鍵技術。

據悉，返回艙開艙后，五院根據安排還將取出“黑匣子”（應急數據記錄器），里面存儲了幾十個G的涵蓋整個飛行任務的數據，是研制團隊最想獲取的數據，將對后續(xù)新飛船研制起到非常關鍵的作用。

新一代載人飛船試驗船由五院抓總研制，返回艙兼具載人和載貨兩種功能。此次試驗船返回艙的艙門右側安裝了貨架，能夠驗證部分載貨設計技術；艙門左側設有就餐區(qū)和衛(wèi)生區(qū)，能夠驗證部分載人設計技術。此次搭載的貨物達近千種，是歷次搭載品種最多、重量最大的一次。返回艙內的結構、材料都是為適應航天員長期在太空生活設計、采用的。開艙后，研制人員將對相關區(qū)域進行檢測、驗證，為后續(xù)改進設計提供參考。

試驗船開艙后還將進行首次返回艙返回后的加電測試，驗證返回艙部分設備是否可以正常運行，為后續(xù)可重復使用提供相關數據支撐。此外，新飛船試驗船首次將高價值的星敏感器、星載計算機放入返回艙內帶回地球，開艙后，研制人員還將對這些設備進行檢測，驗證是否能正常使用，為后續(xù)可重復使用奠定基礎。

本次試驗船飛行試驗任務的研究成果將充分運用到未來新一代載人飛船方案設計中，為盡快完善和研制具備高承載人數和貨運運輸能力、適應近地空間站和載人月球探測任務的新一代載人飛船提供科學支撐，將助推我國載人天地往返運輸技術全面實現(xiàn)由跟跑到并跑的跨越，讓中國人探索太空的腳步邁得更穩(wěn)更遠，為早日實現(xiàn)建設航天強國的偉大夢想貢獻更大力量。