近日，由航天科技集團五院研制的北斗三號“收官之星”成功定點于距離地球三萬六千公里的地球靜止軌道。衛(wèi)星有效載荷開通，衛(wèi)星在軌工作正常。北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)星座部署全面完成。
央視《開講啦》欄目邀請到航天科技集團五院北斗三號工程副總設計師、衛(wèi)星首席總設計師——謝軍，在《開講啦》史上最大講臺——西昌衛(wèi)星發(fā)射中心講述 “收官之星”背后的故事。
北斗：堅定不移走自主創(chuàng)新、自主可控發(fā)展道路
北斗系統(tǒng)是我們國家獨立自主，獨立運行的一個衛(wèi)星導航系統(tǒng)。它對國家安全，國民經(jīng)濟發(fā)展和人民生活具有非常重要的意義。為什么GPS在世界上應用面非常廣，中國人還要設計研制又花錢、技術又復雜的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)呢？謝軍總師解釋道，在1993年，我們國家的商船“銀河號”在公海航行的過程中，GPS信號無故被中斷，導致擱淺了三周左右。所以作為中國來講，我們是一個航天大國，在發(fā)展航天項目的同時，必須要有自己安全獨立的時頻基準系統(tǒng)，一定要把非常重要的空間基礎設施——衛(wèi)星導航系統(tǒng)搞上去。
▲北斗組網(wǎng)模擬圖
世界上主要的航天國家都在規(guī)劃和建設自己的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。不光美國有GPS，俄羅斯有格洛納斯，歐洲也在建立他們的伽利略系統(tǒng)，日本和印度也分別有這樣的規(guī)劃和行動。謝軍總師指出，關鍵產(chǎn)品、關鍵技術，如果不掌握在自己手里，特別像北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)這樣一個非常重要的國家基礎設施，將像沙漠里頭的高樓大廈，沒有基礎是不牢靠的。五十五顆北斗衛(wèi)星環(huán)繞瓊宇，是名副其實的“巨星天團”，這背后是北斗人二十六年來對百分之百國產(chǎn)化的堅持。
北斗人：把嚴慎細實落在每個環(huán)節(jié)工作中
衛(wèi)星導航系統(tǒng)是一個高精度的太空時間和空間的太空燈塔，那么高精度就體現(xiàn)在它自身的參數(shù)上，一定是穩(wěn)定的、準確的。北斗人在一批產(chǎn)品的驗收過程中，發(fā)現(xiàn)一個細微的螺流參數(shù)存在疑點，本著質(zhì)量第一、不留隱患的原則，拒收了這批產(chǎn)品，又經(jīng)過兩個多月、多重的回合，將這個參數(shù)調(diào)整好，并專門安排了可靠性專項的試驗，證明改正后的產(chǎn)品是可以滿足在軌工作要求的，才最終在星上應用。
▲北斗GEO衛(wèi)星模擬圖
北斗人在測試過程中觀察到比瞬間還短的一納秒的數(shù)據(jù)跳動，追根溯源不放過任何風險隱患。一納秒是什么概念？一納秒是十的負九次方秒，比瞬間還短。假如一個時鐘每天變化一納秒的話，三百萬年之后，時鐘會累積變化一秒。謝軍總師說，高精度的衛(wèi)星導航系統(tǒng)是無法容忍一納秒的偏差，它會導致衛(wèi)星基準零點三米的偏差，到地面就會變成二十米、三十米的偏差，這樣精密的導航定位授時服務就無從談起了。
堅持這樣精益求精的極致追求，北斗人確保了五十五顆北斗導航衛(wèi)星全部成功發(fā)射，在軌穩(wěn)定運行，更是將原來大眾用戶十米的定位精度提升到優(yōu)于五米，而厘米級的精確測量也根本不成問題。
北斗系統(tǒng)：在服務能力上有巨大優(yōu)勢
中國的北斗，相對于國外的幾個衛(wèi)星導航系統(tǒng)，還是有許多獨特之處的。在系統(tǒng)設計上，北斗實際上采用的空間星座，跟美國GPS和其他幾個衛(wèi)星導航系統(tǒng)不一樣。美國的GPS只有兩萬多公里的中圓軌道的MEO衛(wèi)星，我們中國的北斗同時還有在三萬六千公里高度，GEO衛(wèi)星和IGSO衛(wèi)星，相對于地球的固定關系和相對的區(qū)域關系，它在形成區(qū)域的服務能力上有巨大的優(yōu)勢。一般的衛(wèi)星導航系統(tǒng)它只提供導航定位和授時的服務，中國的北斗衛(wèi)星有了更多的功能，如短報文、通信位置報告、星基增強等等。
▲北斗全面助力火神山、雷神山醫(yī)院建設
短報文功能在汶川救援中發(fā)揮巨大作用，星基增強和精密單點定位服務讓未來無人駕駛和智慧城市建設成為可能。而今年，珠峰高程測量，火神山、雷神山醫(yī)院的建設，北斗系統(tǒng)都發(fā)揮了巨大的作用。謝軍總師說，北斗系統(tǒng)在各個領域得到了廣泛的應用，但是離天上好用，地上用好，實際上還有很多工作要做。
航天事業(yè)：既嚴謹又浪漫
“每一個國家在航天探索過程中都會遇到一些問題，您如何看待航天發(fā)展過程中的失利？”這是來自西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的一位青年分系統(tǒng)指揮員的提問。謝總認為，航天事業(yè)的每一次發(fā)射，每一次試驗都是高風險的，今天成功了，稍微再有一些變化，它可能失敗，成功是差一點失敗，失敗是差一點成功。在發(fā)射前，對衛(wèi)星、火箭的所有數(shù)據(jù)，所有狀態(tài)，都要認真地檢查，才能做到發(fā)射成功，衛(wèi)星在軌工作的萬無一失。
一位青年代表提問，航天人是因為經(jīng)常仰望星空的原因，所以都浪漫得不行嗎？航天器的名字都跟神話有關，在謝總看來，這是人們要走向太空，實現(xiàn)自己夢想的一種寄托。我們要探月，月亮上就有嫦娥、玉兔，所以我們的探月工程叫“嫦娥”；要造為人類導航定位服務的、告訴人們時間的導航系統(tǒng)，跟天上的北斗星座聯(lián)系起來，就起名為“北斗”……每一個名字都是隔著漫漫的歲月而來，有著只手摘星辰的豪情。把這些國之重器發(fā)射到太空，讓它們在太空中遨游，讓古代人寄托在神話的夢想變成了現(xiàn)實，還有比這更浪漫的事情嗎？
