5月18日播出的《焦點訪談》節(jié)目專題報道神奇的空間站，深入采訪了空間站核心艙的抓總研制單位——航天科技集團五院的多位專家：空間站系統(tǒng)總設計師楊宏，空間站系統(tǒng)副總設計師侯永青、羅文成，空間機械臂產(chǎn)品副總師胡成威，天和核心艙焊接技能團隊技術(shù)負責人張鐵民。

《焦點訪談》以深度報道為主，以輿論引導見長，是中央電視臺收視率最高的欄目之一，自1994年創(chuàng)辦開播以來，受到了黨和國家領導人，國家各大部委機關以及各界觀眾的廣泛關注和高度重視。

和此前曾經(jīng)駐留太空的天宮一號、天宮二號空間實驗室相比，核心艙系統(tǒng)有許多全新的設計，初步驗證的內(nèi)容都和今后空間站的運行息息相關。

空間站系統(tǒng)總設計師楊宏介紹：“我們在地面所做的各項試驗是有重力的，涉及到有微重力情況下的一些試驗，就很難去模擬這樣的試驗環(huán)境，真正的檢驗需要在天上，相當于做一個體檢，到目前為止我們所檢查的各項性能指標都符合設計預期。”

在核心艙的初步技術(shù)驗證中，再生生保系統(tǒng)是重要的內(nèi)容之一。然而此時空間站里還沒有人，如何來做驗證呢？

空間站系統(tǒng)副總設計師侯永青介紹：“無人的時候我們就做測試，比如說二氧化碳非常低，那么怎么辦呢，在發(fā)射前，我們就往艙里頭注一些二氧化碳，然后再飛行，把這二氧化碳去除系統(tǒng)開起來，然后就看它去除能力，看它是不是能正常工作。測試結(jié)果表明，我們這個二氧化碳這個去除設備是好的?！?/p>

作為我國第一個設計壽命10年以上的載人航天器，空間站各個艙體主要結(jié)構(gòu)的長壽命和高可靠性是最基本的前提，就對艙體結(jié)構(gòu)的氣密性提出了很高的要求。

天和核心艙焊接技能團隊負責人張鐵民表示：“焊縫應該是整個航天器氣密性的最后保障。我們工作中的質(zhì)量格言，就是每一個焊點關系到宇航員的生命安危，每一道工序影響著載人航天的成敗?！?/p>

和此前天宮一號、天宮二號的任務相比，航天員在進入空間站后，工作內(nèi)容有了質(zhì)的變化。

五院空間站系統(tǒng)副總設計師羅文成表示：“每次出艙的任務都是非常明確的。前幾次出艙主要的目的是完全配合輔助整個空間站的組裝建造，這樣使后面的系統(tǒng)更可靠?！?/p>

為了盡可能減輕航天員出艙的負擔，此次我國空間站還專門設計了重要的艙外助手——機械臂。

楊宏總師介紹：“我們有了這樣大型的機械臂，可以大范圍轉(zhuǎn)移航天員，使航天員在出艙活動當中的話，可以很方便到達作業(yè)點，還有來往飛行器的靠近，也可以用大型機械臂進行懸停捕獲，一些不同用途的航天器，當他們需要維修、維護、補給的時候可以對接到空間站上來，這種方式我們把它稱之為太空母港的這個模式?！?/p>

空間機械臂產(chǎn)品副總師胡成威介紹：“空間站上有許多區(qū)域，需要定期通過機械臂來進行狀態(tài)檢測和巡檢。比如天舟二號貨運飛船發(fā)射之前，需要通過機械臂對空間站后向?qū)涌诘臓顟B(tài)來進行監(jiān)測和評估。那么后面需要機械臂定期對空間站一些關鍵單機和部位來進行動態(tài)檢測和檢查。”