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五院優(yōu)秀黨員代表出席中宣部“飛天逐夢寫忠誠”中外記者見面會

時間:2021年12月17日 信息來源:本站原創(chuàng) 點擊:1615 字體:

12月17日下午,中共中央宣傳部舉辦“飛天逐夢寫忠誠”中外記者見面會,航天科技集團(tuán)五院(以下簡稱五院)空間站系統(tǒng)副總設(shè)計師柏林厚與其他4位載人航天領(lǐng)域黨員代表出席見面會并回答記者提問。

 

見面會上,柏林厚分享了空間站天和核心艙宜居性設(shè)計、對載人航天精神的理解和研制團(tuán)隊的故事。


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柏林厚的自我介紹:


大家好,我叫柏林厚。來自于五院總體設(shè)計部,是空間站系統(tǒng)的副總設(shè)計師。我是2002年加入中國共產(chǎn)黨。

 

我的本科就讀于西北工業(yè)大學(xué)航海學(xué)院,研究生就讀于清華大學(xué)電子工程系,畢業(yè)以后就來到了五院,加入了載人航天器設(shè)計和研制團(tuán)隊,成為了一名航天人。

 

在工作的這十幾年時間里,我先后參加參與研制了包括天宮一號、天宮二號和空間站等載人航天器。其中,在天宮一號研制過程中,我主要作為電總體副主任設(shè)計師進(jìn)行飛行程序的設(shè)計和信息系統(tǒng)的設(shè)計。在天宮二號的工作中,我主要作為總體的主任設(shè)計師,負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)的設(shè)計、集成和試驗。在空間站的工作中,我主要作為副總設(shè)計師,負(fù)責(zé)整個空間站的運行管理以及相關(guān)的地面研制工作。經(jīng)過這十幾年的重大工程型號的歷練,我有幸從一名普通設(shè)計師成長為一名空間站的副總設(shè)計師,現(xiàn)在我和我的團(tuán)隊最大愿望就是把我們國家自主研制的空間站建造好、運營好、管理好、應(yīng)用好,為建設(shè)航天強(qiáng)國貢獻(xiàn)我們自己的力量。


天和核心艙的宜居性體現(xiàn)在哪些方面?

 

柏林厚:因為載人航天器的設(shè)計以人為本,宜居性設(shè)計是其中的一個重要內(nèi)容。我們一般在設(shè)計宜居性內(nèi)容的時候,首先會分析在太空這種失重環(huán)境下有哪些宜居性因素,再進(jìn)行針對性地研究和設(shè)計。

 

設(shè)計以后,設(shè)計師把自己模擬成航天員去體驗設(shè)計是不是合理、是不是合適。同時,研制團(tuán)隊也會邀請航天員到現(xiàn)場體驗,然后根據(jù)意見進(jìn)行改進(jìn)和完善。在每次載人飛行任務(wù)以后,研制團(tuán)隊也會和上一個乘組的航天員進(jìn)行座談,詢問他們整個飛行后,對宜居性方面的設(shè)計有什么建議和改進(jìn)意見,在下一次的飛行任務(wù)中進(jìn)行改進(jìn)和落實。比如,這次神十二乘組回來以后,研制團(tuán)隊在10月中旬開了一次座談會,現(xiàn)在已經(jīng)明確了后續(xù)需要在實驗艙、載人飛船和貨運飛船上需要改進(jìn)的一些內(nèi)容。

 

目前天和核心艙宜居性設(shè)計的內(nèi)容具體是:


第一,運用先進(jìn)的信息技術(shù),提高航天員在軌生活和工作的便捷性。比如有智能家居,航天員可以通過手機(jī)安裝的APP控制整個核心艙內(nèi)的照明燈光、廚房設(shè)備等,這樣可以提高航天員在軌生活的便捷性。


第二,在核心艙研制的時候,對整個核心艙內(nèi)部空間都做了精裝修,可以讓航天員在里面工作舒服舒適。大家可以通過圖像看出來,整個艙內(nèi)布局非常明亮、非常寬敞,航天員在里面會非常舒服。


第三,配置了聲光電系統(tǒng),可以保障航天員像地面的人員一樣正常休息,不用在夜晚的時候值班。


第四,充分構(gòu)建了天地一體化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),航天員在軌可以和地面一樣上網(wǎng),以及家人朋友視頻聊天等。

 

如何理解和弘揚(yáng)載人航天精神?

 

柏林厚:首先,我覺得載人航天精神應(yīng)該是“兩彈一星”精神在新時期的發(fā)揚(yáng)光大,它體現(xiàn)了航天人兩種重要的品質(zhì):第一是“堅守”,堅守航天報國、堅守建設(shè)航天強(qiáng)國的品質(zhì);第二是“求實”,就是因為實事求是,航天人才走出了一條符合中國國情的載人航天道路。

 

載人航天精神里有四個“特別”,其實就反映出航天人總是在特殊的時期和特殊的背景下,貢獻(xiàn)特別的精神,為國家出色完成任務(wù)。比如,今年是建黨一百周年,有五次載人型號發(fā)射任務(wù),包括天和核心艙、兩艘載人飛船和兩艘貨運飛船,密度非常高。到目前為止,這五次發(fā)射任務(wù)已經(jīng)全部圓滿完成。其中,作為首飛型號的天和核心艙,在飛控試驗隊中有一個口號叫“天和獻(xiàn)百年、一站定蒼穹”,體現(xiàn)了航天人對國家的一種擔(dān)當(dāng)。關(guān)于如何弘揚(yáng)載人航天精神,就是用重大任務(wù)、重大工程型號的成功來弘揚(yáng)載人航天精神。

 

投身航天事業(yè)長達(dá)10年以上,進(jìn)行過很多關(guān)鍵技術(shù)的突破,也付出很多心血,這些經(jīng)歷帶來最大的收獲和體會是什么?

 

柏林厚:航天器關(guān)鍵技術(shù)是中國載人航天道路的鋪路石,攻克關(guān)鍵技術(shù)就是航天人的職責(zé)和義務(wù)。舉兩個例子:第一個例子,空間站元器件國產(chǎn)化,就是要求空間站的元器件都要自主可控,其中核心元器件要求百分之百國產(chǎn)。因為元器件是我們關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ),如果元器件都靠進(jìn)口,攻克關(guān)鍵技術(shù)是無從說起的。我們整個團(tuán)隊一起團(tuán)結(jié)奮斗,最終實現(xiàn)了這個目標(biāo)。同時,我們不光實現(xiàn)了這個目標(biāo),關(guān)鍵是還把國家相關(guān)的領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)的國產(chǎn)化進(jìn)程推進(jìn)了一步,這是空間站工作的另外一個作用。

 

第二個例子是研制團(tuán)隊在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的時候,研制人員會主動集中封閉式辦公,長的好幾個月,短的也有幾個星期。雖然比較苦,但是大家的目標(biāo)是一致的,從來不會說苦。

 

研制隊伍里面有工作了30年以上的老同志,70后、80后研制人員,還有剛畢業(yè)的新員工。給我最大的感受就是這些老同志雖然已經(jīng)干了這么多年了,還兢兢業(yè)業(yè),一直奮斗在一線,并且一直秉承著“嚴(yán)慎細(xì)實”的工作精神。他們參與創(chuàng)造了載人航天精神,同時現(xiàn)在還一直詮釋著這種精神。70后、80后他們已經(jīng)扛起了自主創(chuàng)新的大旗,繼承了載人航天精神,并且正在傳承下去。90后、95后的這些剛畢業(yè)的大學(xué)生都是不怕吃苦的,同時他們有新視野、新技術(shù),我相信他們會把載人航天精神進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大。有這樣一個團(tuán)隊,再有這樣一種載人航天精神,我們將攻克的關(guān)鍵技術(shù)會越來越多,載人航天的道路就一定會越走越遠(yuǎn)、越走越寬。



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