編者按：記錄最美的實干英姿，聆聽鏗鏘的奮斗足音。本期“實干最美”講述航天科技集團(tuán)五院總裝與環(huán)境工程部傅浩負(fù)重攻堅、勇毅篤行的實干故事。

7月24日，問天實驗艙發(fā)射任務(wù)圓滿成功?？粗忠粋€“孩子”承載著無數(shù)希望奔赴太空，帶領(lǐng)航天器總裝團(tuán)隊奮戰(zhàn)數(shù)月的傅浩終于露出欣慰的笑容。然而他緊繃的神經(jīng)沒能放松太久，短暫的互相祝賀后，他又轉(zhuǎn)身投入到艙外維修工具研制團(tuán)隊的技術(shù)研討中，為即將到來的航天員出艙任務(wù)保駕護(hù)航。

與中國航天事業(yè)同行的近二十年里，航天器總裝隊伍“領(lǐng)頭羊”傅浩恪守著“為中國航天干點(diǎn)實事”的樸素本心，在航天器總裝集成領(lǐng)域的技術(shù)和管理工作崗位上不懈奮斗，帶領(lǐng)團(tuán)隊做出了突出貢獻(xiàn)，先后獲得軍隊科技進(jìn)步二等獎、中國載人航天工程突出貢獻(xiàn)者、中國專利優(yōu)秀獎、航天貢獻(xiàn)獎等多項科技獎勵和個人榮譽(yù)。

實干篤行，匠心鑄重器

神舟飛天，嫦娥奔月，天問探火……一次次輝煌背后，都有航天器總裝團(tuán)隊書寫的傳奇故事。在實現(xiàn)“三高”全面發(fā)展的關(guān)鍵時期，加速推進(jìn)科研生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型升級已成為高效率完成型號任務(wù)的必然要求。面對日益繁重的型號總裝任務(wù)，傅浩成功推行批量總裝模式，在轉(zhuǎn)型升級中創(chuàng)造了航天器總裝的“中國速度”。為保證研制計劃后墻不倒，他聚焦痛點(diǎn)和短板，采用“基于標(biāo)準(zhǔn)化工作當(dāng)量的團(tuán)隊承包制管理”的新模式，依據(jù)型號研制階段、單機(jī)數(shù)量等11類要素，確立各團(tuán)隊標(biāo)準(zhǔn)化工作當(dāng)量，實現(xiàn)績效評價與工作量的精準(zhǔn)匹配。

在他的引領(lǐng)和帶動下，9個總裝團(tuán)隊的積極性得到充分調(diào)動，逐漸形成了人人要效率、全員保質(zhì)量的良好氛圍，圓滿完成以空間站天和核心艙、嫦娥五號月球探測器、天問一號火星探測器等重大工程型號為代表的100余個星船器的總裝任務(wù)。

臨危受命，勇?lián)笕?/strong>

帶領(lǐng)總裝團(tuán)隊熱火朝天推進(jìn)型號任務(wù)的同時，傅浩又接到了新任務(wù)——主持開展航天員出艙活動時所使用的維修工具的研制工作。然而從接到任務(wù)到產(chǎn)品交付只有不到1年的時間，研制周期異常緊迫。時間節(jié)點(diǎn)擺在眼前，研制經(jīng)驗幾乎為零，艙外維修工具研制工作任重道遠(yuǎn)。作為團(tuán)隊的“主心骨”，傅浩廢寢忘食地翻閱文獻(xiàn)、標(biāo)準(zhǔn)、文件，迅速摸清研制流程、技術(shù)要求，多次邀請機(jī)械設(shè)計專家和高校老師進(jìn)行指導(dǎo)，帶領(lǐng)團(tuán)隊開展方案設(shè)計工作，有條不紊地推進(jìn)設(shè)計進(jìn)度。

艙外維修工具作為新研產(chǎn)品，為確保航天員在軌應(yīng)用狀態(tài)最佳，在工效學(xué)評價過程中需進(jìn)行多次改進(jìn)。傅浩白天抓緊時間與參研人員進(jìn)行溝通，晚上與設(shè)計師進(jìn)行針對性方案優(yōu)化，爭取能在工效學(xué)評價中再多解決一個問題，讓航天員操作更便捷一點(diǎn)。最終，團(tuán)隊在半年內(nèi)高效率完成了數(shù)版設(shè)計方案迭代，以艙外電動工具為代表的系列產(chǎn)品得到了總體單位及航天員系統(tǒng)的高度認(rèn)可。

“路都是人走出來的，想干成總有辦法?！备岛茙ьI(lǐng)著這支平均年齡僅31歲的研制團(tuán)隊披荊斬棘，克服了人-機(jī)-環(huán)境協(xié)同設(shè)計復(fù)雜、工效學(xué)評價工作量大、試驗工況復(fù)雜等難點(diǎn)，高質(zhì)量完成了以艙外電動工具為代表的36類238件共509kg在軌維修正樣產(chǎn)品，有力保障了6名航天員4次出艙任務(wù)圓滿完成，實現(xiàn)了我國在軌維修工具從無到有的突破，為我國空間站建設(shè)提供了堅實保障。

協(xié)力攻關(guān)，集智增效能

面對高密度、高強(qiáng)度的型號任務(wù)，傅浩一直在尋求提升總裝效率的良方。結(jié)合總裝一線實際需求，他帶領(lǐng)團(tuán)隊經(jīng)過多輪迭代打磨，提出了一系列總裝生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型升級方案。

以熱控多層組件為例，它是確保航天器在軌運(yùn)行時處于正常溫度范圍的重要材料。隨著型號任務(wù)日趨繁重，熱控多層組件數(shù)量和制作難度急劇增加。面對問題，傅浩果斷集結(jié)團(tuán)隊力量，分析“手動改自動”的可行性，開始了熱控多層生產(chǎn)線的研制工作。

推進(jìn)實施的過程比想象中更坎坷。鋪料、縫制、裁剪、物料存儲……每一個環(huán)節(jié)的自動化操作，都與手動加工存在明顯差異；鋪縫一體機(jī)、數(shù)控裁床、接地組建鉚接機(jī)……每一個設(shè)備，都需經(jīng)過大量的調(diào)研和周密的設(shè)計改進(jìn)；縫制軌跡自動生成、多層三維數(shù)字化設(shè)計和展平……每一次軟件功能迭代設(shè)計，傅浩都覺得“還能做得更好”。許多設(shè)備廠家都在外地，每次出差時間都很緊張，他一般都是下班后匆忙出發(fā)，半夜到達(dá)，第二天調(diào)研一整天到深夜再返回北京。對于這種工作節(jié)奏，傅浩從不說累，甚至干勁十足，因為工作成果就是他最好的“強(qiáng)心劑”：縫制精度提升10倍，裁剪效率提升5倍，可滿足年均50余個航天器的熱控多層組件需求！

除熱控多層生產(chǎn)線外，針對此類重復(fù)性、小批量的工作，傅浩帶領(lǐng)團(tuán)隊“對癥下藥”，共研制了17個自動化生產(chǎn)單元，采用自動化手段高效率完成任務(wù)，持續(xù)引領(lǐng)我國航天器總裝能力向世界領(lǐng)先水平邁進(jìn)。

傅浩總是和身邊的年輕人講起，在他剛?cè)肼殨r，團(tuán)隊中老同志踏實肯干、無私奉獻(xiàn)的精神帶給了自己無窮力量。如今，在他的影響下，實干、攻堅、協(xié)作、創(chuàng)新的精神也已銘刻進(jìn)每一個團(tuán)隊成員的心里。近幾年，團(tuán)隊獲得了全國質(zhì)量信得過班組、國家級大師工作室等多項榮譽(yù)，培養(yǎng)出大國工匠1名，全國技術(shù)能手3名，特級、高級技師十余名。

“大道至簡，實干為要。”未來，傅浩將帶領(lǐng)這支優(yōu)秀的隊伍繼續(xù)拼搏在航天器總裝一線，做起而行之的行動者、攻堅克難的奮斗者，為未來重大型號任務(wù)貢獻(xiàn)力量，在中國航天戰(zhàn)線上持續(xù)閃耀光芒。