北斗組網(wǎng)、嫦娥攬月、天問探火、空間站巡天……五院人堅守愛國情懷、堅定奮斗意志，埋頭苦干、負(fù)重攻堅、獨當(dāng)一面、連續(xù)作戰(zhàn)，在逐夢太空的道路上勇攀高峰、不斷前行。院官微開設(shè)“致敬最美奮斗者”欄目，展現(xiàn)五院奮斗者的最美英姿。
五年前，2018年6月14日，“鵲橋”中繼星進(jìn)入環(huán)繞距月球約6.5萬公里的地月拉格朗日L2點的Halo使命軌道，成為世界首顆運行在地月拉格朗日L2點的中繼通信衛(wèi)星。本期“致敬最美奮斗者”介紹“鵲橋”中繼星研制團隊中的一員——五院航天東方紅嫦娥四號中繼星主任設(shè)計師孫驥。
到地月拉格朗日L2點
這是探測月球背面的第一步
這個任務(wù)被交到了
孫驥所在的團隊手中
當(dāng)時，擺在孫驥和團隊眼前的
是一個從無到有的難題
由于嫦娥四號的發(fā)射窗口已經(jīng)確定
留給孫驥和團隊的
僅有30個月的研制周期
要在這遠(yuǎn)短于
一般型號研制周期的時間里
完成一項人類未曾完成的挑戰(zhàn)
不僅需要敢為人先的勇氣
更離不開艱苦卓絕的技術(shù)攻關(guān)
為了實現(xiàn)精確地
對月和對地球的定向
孫驥和團隊要對天線散裝拋面
與天線的指向精度
進(jìn)行非常精細(xì)的控制
他們先后梳理出
涉及機械變形誤差的多個環(huán)節(jié)
每一個環(huán)節(jié)
都要通過專項試驗或仿真驗證
予以分析確認(rèn)
為了驗證天線機械軸
與電軸偏離的影響
孫驥和團隊對天線的電模型
和熱模型進(jìn)行了整整11輪迭代
......
這樣的例子數(shù)不勝數(shù)
終于，2018年5月21日
“鵲橋”中繼星肩負(fù)重任奔向太空
6月14日
進(jìn)入地月拉格朗日L2點的
Halo使命軌道
成為人類歷史上第一顆
運行在地月拉格朗日L2點的
中繼通信衛(wèi)星
中國航天人在地球和月背之間
搭起了一座充滿想象力的“鵲橋”
通過這座“橋”
終結(jié)了月球背面“不在服務(wù)區(qū)”的歷史
夢想與星瀚不再遙遠(yuǎn)
