編者按
不忘初心，追根溯源；敞開心扉，共建共護(hù)。五院的優(yōu)良作風(fēng)，傳承流淌在一個(gè)個(gè)歷久彌新的奮斗故事里；對(duì)組織的清澈摯愛，融匯在一句句真情流露的感悟心聲中。院官微開設(shè)“清澈的愛為五院”專欄，講述身邊人身邊事，刊發(fā)廣大職工的所思所想所悟，涵養(yǎng)培育“團(tuán)結(jié)、緊張、嚴(yán)肅、活潑”和“質(zhì)樸、務(wù)實(shí)、較真、主動(dòng)”的精神面貌和工作作風(fēng)，共同建設(shè)好、守護(hù)好“五院共同精神家園”。 本期刊發(fā)五院人始終堅(jiān)持原則、堅(jiān)守質(zhì)量第一，面對(duì)困難挑戰(zhàn)多思多想、敢闖敢干的故事，展現(xiàn)五院人一以貫之的“較真”作風(fēng)。 能想到的都想全，能做到的都做細(xì)
在載人航天工程研制之初，為實(shí)現(xiàn)“上得去、回得來、落得準(zhǔn)”的目標(biāo)，圍繞捷聯(lián)慣導(dǎo)、再入升力控制等返回再入控制技術(shù)難點(diǎn)，五院GNC研制團(tuán)隊(duì)成員開始了日夜奮戰(zhàn)、刻苦攻關(guān)，他們盡量多地識(shí)別可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)，確保航天員安全返回。 在進(jìn)一步識(shí)別飛船返回地球時(shí)制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的風(fēng)險(xiǎn)后，這支團(tuán)隊(duì)研制出了發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)故障診斷和自動(dòng)切換技術(shù)，增加了備份發(fā)動(dòng)機(jī)，而且主備份發(fā)動(dòng)機(jī)還能自動(dòng)切換。接著，他們又進(jìn)一步制定出了在主份和備份制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)失效的極端情況下，利用8個(gè)姿態(tài)控制用的發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)合制動(dòng)的新方案。 如果飛船在太空中因某個(gè)瞬間發(fā)生故障而失去基準(zhǔn)姿態(tài)，該如何挽救飛船呢？GNC研制團(tuán)隊(duì)又將返回式衛(wèi)星中使用的“衛(wèi)星全姿態(tài)捕獲技術(shù)”應(yīng)用到飛船上，繼而又研制成功了新的“太陽—地球”式全姿態(tài)捕獲技術(shù)，能夠快速準(zhǔn)確地重建飛船正常運(yùn)行姿態(tài)。 就連最不可能發(fā)生的事情，GNC研制團(tuán)隊(duì)也都提前做了處置方案：萬一自動(dòng)控制系統(tǒng)全部失效了怎么辦？為了保證航天員的安全，他們又成功研制了我國(guó)第一個(gè)航天員手動(dòng)控制系統(tǒng)，一旦發(fā)生問題，航天員可以利用半自動(dòng)和純手動(dòng)兩種工作模式，控制飛船發(fā)動(dòng)機(jī)和飛船姿態(tài)，使飛船安全返回。 不存有絲毫僥幸，不放過一個(gè)疑點(diǎn)。GNC研制團(tuán)隊(duì)“較真”到每一個(gè)問題和每一處細(xì)節(jié)，把能想到的都想全，把能做到的都做細(xì)，全心全意為航天員安全返回保駕護(hù)航。 堅(jiān)持原則、捍衛(wèi)質(zhì)量 敢啃“硬骨頭”、勇斗“攔路虎” 讓我們發(fā)揚(yáng)“較真”的工作作風(fēng) 較真到每一處質(zhì)量細(xì)節(jié) 較真到每一塊技術(shù)難點(diǎn) 不斷攻堅(jiān)克難 為航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)
