一直以來，針對(duì)航天器高風(fēng)險(xiǎn)的本質(zhì)，五院高度重視型號(hào)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管控工作，結(jié)合型號(hào)研制實(shí)踐，發(fā)布實(shí)施了院長令以及一系列的風(fēng)險(xiǎn)管理要求，建立了覆蓋型號(hào)研制過程，貫穿總體、分系統(tǒng)、單機(jī)各層級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制，并不斷完善風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制方法，提升型號(hào)風(fēng)險(xiǎn)管理能力和效果。當(dāng)前，型號(hào)任務(wù)面臨著市場(chǎng)化等新形勢(shì)，以及“產(chǎn)品化、數(shù)字化、國產(chǎn)化、規(guī)?；?、技術(shù)經(jīng)濟(jì)一體化”等新需求，五院從廣度和深度方面持續(xù)深化技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制，滿足當(dāng)前多重約束下的型號(hào)保成功要求，進(jìn)一步明確了技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管控工作的四方面具體措施：

一、狠抓意識(shí)提升和責(zé)任落實(shí)

當(dāng)前五院承擔(dān)的國家重大工程、重要任務(wù)以及新領(lǐng)域任務(wù)具有難度大、風(fēng)險(xiǎn)高、責(zé)任重的特點(diǎn)，對(duì)型號(hào)質(zhì)量要求很高。管控好型號(hào)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)一方面是確保任務(wù)成功的基本前提，另一方面更是履行職責(zé)使命的關(guān)鍵所在。通過堅(jiān)持常態(tài)化開展各級(jí)形勢(shì)任務(wù)教育、專題質(zhì)量分析等活動(dòng)，統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，壓實(shí)各級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管控責(zé)任，保證措施有效落地、閉環(huán)，有效防范化解系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。

型號(hào)的圓滿成功不僅體現(xiàn)了隊(duì)伍的能力，同時(shí)也體現(xiàn)了組織的能力。院頂層設(shè)計(jì)提出的組織能力基座建設(shè)對(duì)于抓好技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制工作尤為重要，這是圍繞“完善的產(chǎn)品保證體系和嚴(yán)格的過程控制”這一目標(biāo)，從規(guī)范、流程、機(jī)制等方面，分布式、有層次、分層級(jí)健全各類規(guī)章制度、工作流程、“十大風(fēng)險(xiǎn)”/“五類產(chǎn)品”風(fēng)險(xiǎn)管控等機(jī)制，形成的可支撐型號(hào)在各種約束條件下找到聚焦保成功最優(yōu)解的良性生態(tài)，為各類任務(wù)的順利實(shí)施打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

有效閉環(huán)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。針對(duì)各項(xiàng)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，實(shí)施分級(jí)分類管控機(jī)制，院所兩級(jí)共同發(fā)力，從風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)的深度、控制措施的有效性、組織層面保障的穿透性、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)有效閉環(huán)等方面，分門別類把控工作進(jìn)展，保證型號(hào)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施有效閉環(huán)。

有效閉合在軌指標(biāo)。履行職責(zé)使命，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，聚焦好用易用和應(yīng)用效能發(fā)揮，持續(xù)開展對(duì)包括重大工程和重要任務(wù)等型號(hào)研制總要求指標(biāo)分解完整性及合理性復(fù)核，以及指標(biāo)符合性和驗(yàn)證充分性復(fù)核，保證相關(guān)指標(biāo)閉合，確保滿足用戶要求。

深入開展制度化、場(chǎng)景化、知識(shí)化的舉一反三工作。深挖問題背后的問題，開展基于本質(zhì)和機(jī)理的質(zhì)量問題舉一反三工作；針對(duì)元器件和通用產(chǎn)品舉一反三等典型場(chǎng)景，制定舉一反三工作流程并規(guī)范開展；建立專報(bào)和“雞毛信”信息快速溝通機(jī)制；健全信息化管理手段，從模式、流程、工具、方法等方面確保舉一反三工作快速、全面、精準(zhǔn)實(shí)施。

面向五院未來發(fā)展，深化產(chǎn)品保證工作，將技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制向橫向和縱向延伸。其中，橫向要延伸至研發(fā)論證、在軌運(yùn)行階段。特別是要將技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管控重心向前端轉(zhuǎn)移，做好研發(fā)論證階段的風(fēng)險(xiǎn)控制，統(tǒng)籌考慮研制階段的各項(xiàng)工作，在爭(zhēng)取任務(wù)時(shí)提前關(guān)注任務(wù)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)；做好復(fù)雜新研產(chǎn)品開發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)控制，在推動(dòng)核心技術(shù)、核心產(chǎn)品開發(fā)的基礎(chǔ)上，兼顧批產(chǎn)化、規(guī)模化、產(chǎn)品化等要求，確保與工程研制順利銜接。

五院將始終堅(jiān)持質(zhì)量第一，嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)部署要求，切實(shí)抓好各項(xiàng)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管控措施的落實(shí)，圓滿完成航天重大工程和重要任務(wù)，推動(dòng)航天事業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。