11月1日，神舟十八號(hào)、神舟十九號(hào)航天員乘組進(jìn)行交接儀式，兩個(gè)乘組移交了中國(guó)空間站的鑰匙。目前，神舟十八號(hào)航天員乘組已完成全部既定任務(wù)，將于11月4日乘坐神舟十八號(hào)載人飛船返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

11月1日凌晨，東風(fēng)著陸場(chǎng)組織所有搜救力量展開(kāi)最后一次全系統(tǒng)綜合演練。目前各項(xiàng)準(zhǔn)備已就緒，靜候神舟回家。

我國(guó)空間站工程使用的天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、載人飛船、貨運(yùn)飛船、中繼衛(wèi)星等均由航天科技集團(tuán)五院抓總研制。

神舟十八號(hào)載人飛船將采用5圈（7.5小時(shí)）快速返回方案，經(jīng)歷制動(dòng)離軌、自由滑行、再入大氣層、開(kāi)傘著陸等4個(gè)階段，整個(gè)返回著陸過(guò)程將耗時(shí)約50分鐘。

據(jù)了解，神舟十八號(hào)載人飛船返回艙著陸時(shí)間為凌晨，根據(jù)著陸場(chǎng)歷年氣象資料統(tǒng)計(jì)，11月上旬凌晨平均氣溫約1.5攝氏度，極端最低氣溫零下14.4攝氏度，飛船返回時(shí)段基本沒(méi)有月光。這次任務(wù)難點(diǎn)是暗夜和低溫條件，導(dǎo)致目標(biāo)搜索發(fā)現(xiàn)難、到達(dá)著陸現(xiàn)場(chǎng)難、救援現(xiàn)場(chǎng)保障要求高。

為熟悉搜救環(huán)境，空中分隊(duì)自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)已組織9個(gè)場(chǎng)次的飛行訓(xùn)練，對(duì)著陸區(qū)內(nèi)各種地形地貌、危險(xiǎn)物進(jìn)行了普查和標(biāo)記。地面分隊(duì)對(duì)著陸區(qū)進(jìn)行了地毯式勘察，詳細(xì)記錄和整理了車輛易通行軌跡，開(kāi)展了沙漠駕駛、夜間搜索、夜間處置回收等專項(xiàng)訓(xùn)練，完成2次空地協(xié)同訓(xùn)練、2次全系統(tǒng)演練，按計(jì)劃開(kāi)展了飛船返回前的各項(xiàng)訓(xùn)練演練工作。

目前，東風(fēng)著陸場(chǎng)各搜救力量和裝備設(shè)備均處于良好狀態(tài)，具備執(zhí)行搜救任務(wù)的條件，神舟十八號(hào)航天員乘組已做好撤離前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。